中航油亏损归因三次挪盘 国外对家可能联手欺诈

　　

去年12月，中航油前总裁陈久霖（左）在新加坡协助调查公司亏损案。新华社发

　　备受关注的中国航油调查报告终于“出街”，昨天下午5时，负责调查中国航油巨亏内幕的普华永道正式公布了这份报告，中国航油同时发布了公告。

　　调查表明，中国航油存在财务报表披露欠准确、业务公告错误及未采用正确的期权MTM价值评估方法等。巨亏归因于2004年1月、6月和9月的三次挪盘，中国航油公告称，挪盘因受到期权交易对家的欺诈。

　　陈久霖是否判刑暂无定论

　　此前，业内一直关注普华永道调查报告的两个方面，一是其母公司中航油集团是否在已知子公司亏损的情况下仍配售15%的股票；二是中国航油前总裁陈久霖与其母公司是否涉及内线交易。

　　但此次调查报告并未涉及这两事件，昨晚中国航油新闻发言人云大卫告诉记者，此次是普华永道公布的中期调查报告，只是对公司是否存在虚假财务信息等问题作出调查结论。因此未就相应责任人问题进行调查。

　　他还向本报记者透露说，最终的调查报告将会非常“敏感”，将会具体指出责任人的错误以及应该承担的责任。据了解，目前新加坡商业局正在对陈久霖进行调查。

　　普华永道称，“在2003年底至2004年，中国航油错误地判断了油价走势，调整了交易策略，卖出了买权并买入了卖权，导致期权盘位到期时面临亏损。”

　　巨亏归因于三次挪盘

　　普华永道调查报告称，“为了避免亏损，中国航油在2004年1月、6月和9月先后进行了三次挪盘(即与另一家期权交易商互换手中的期权盘口，比如将手中本是买跌的期权与另一家本是买涨的期权进行交换，是一种风险极高的投机交易行为)，每次挪盘均成倍扩大了风险，该风险在油价上升时呈指数级数的扩大，导致其不再有能力支付不断高涨的保证金，最终导致了目前的财务困境。”

　　中国航油昨天发布公告称，普华永道查明中国航油与不同交易对家在2004年1月、6月和9月进行挪盘，但普华永道并未提及参与这些挪盘交易的期权对家的名字，也未调查这些挪盘合同条款的公平性。

　　中国航油表示，他们聘请了自己的期权专家，专家正在审查公司所进行的期权交易及挪盘的合同条款。经上述审查，目前，公司已开始了针对一家期权对家的法律行动，即于2005年3月16日向新加坡高等法院递交了指控阿尔龙公司的传票。中国航油要求阿尔龙对于其与中航油于2004年1月和6月签署的两项挪盘协议给予赔偿损失、或撤消合同，原因是错误陈述、疏忽、违反职责和欺诈。中航油是否取消进一步法律行动，在适当时候将会发布公告。

　　核心交易员均为外籍人士

　　专家认为，中国航油此次事件中还有两点值得关注：

　　中国航油此次卖出看涨期权的对手是高盛、巴克莱、三井住友、标准银行等一些长期浸淫于衍生品市场的老牌金融机构。从油价后期没有理由的狂涨，及行权后油价迅速下走等情况分析，不能不让人怀疑这里面很有可能存在国外金融炒家联手对付中航油的“逼仓”行为。

　　此外，据消息人士透露，中国航油参与此次交易、掌握交易核心机密的交易员，均是外籍人士。而在美国的高盛、摩根士丹利等公司，掌握最核心机密的关键位置交易员，一般都是美国人。