中航油集团被疑与陈久霖存在内幕交易

　　

陈久霖乐意到新加坡“交代问题”

　　中航油炒油巨亏5.5亿美元一案的调查正马不停蹄地向纵深发展。昨天，出事的中航油(新加坡)公司(C47.SG)表示，随着新加坡当局对该公司调查的深入，该公司4名在新加坡的管理人士已将护照主动上交新加坡警方。目前，当地监察部门已将调查重点放在中航油集团是否与其子公司(中航油新加坡公司)存在“内幕交易”上。

　　中航油没有透露上述管理人士的具体姓名，但据道琼斯报道，这些管理人士中包括负 责航空煤油交易的副主管GerardRigby，以及负责国际交易业务的副主管AbdallahKharma。此外，被停职的中航油(新加坡)总裁陈久霖将在本周内从北京返回新加坡协助调查。

　　从事态发展来看，新加坡警方现已将调查集中于中航油集团是否对此事知情、是否存在“内幕交易”上。《亚洲华尔街日报》昨天报道称，新加坡商业事务局将着重调查以下两处是否违法：一是中航油(新加坡)已经出现巨额亏损却没有及时披露账面亏损情况的严重性；二是中航油集团在知道中航油(新加坡)蒙受巨额亏损的情况下配售了15%的股票。

　　中航油自2003年开始一直从事石油期货交易。据新加坡法院向媒体提供的文件披露，陈久霖在10月10日首次向集团汇报了此次期货的亏损，当时亏损额为1.8亿美元。

　　百福期货业务部经理张天明认为，此次亏损应该是源于中航油对最近一波油价上涨行情的错误判断，“估计是在40美元左右开仓，没想到油价一路上涨，在12月份这波行情结束之前亏损已经造成并且无法挽回了”。

　　张天明还认为，中航油此次交易完全是“投机行为”，“标的5.5亿美元，超出了贸易需求”，而且，作为石油进口大国的国有企业，中航油的交易应当是“买入保值”、而非“卖出保值”。

　　在此间发生了中航油集团出售股份一事。10月20日，中航油集团通过德意志银行出售了中航油(新加坡)公司15%的股权，时价每股1.35新元，共筹得1.96亿新元(约合1.2亿美元)的资金。在新加坡法院提供的文件中，中航油(新加坡)总裁陈久霖表示，这笔资金贷给了中航油(新加坡)公司。有报道称，这笔资金被用来填补石油期权交易的亏空。但当时中航油向新加坡交易所提交了一份八行字的声明，报告配股事宜，并没有对此次配股的原因作出说明。

　　有新加坡媒体评论称，中航油集团在这种情况下出售中航油股权涉嫌内幕交易，内幕交易在新加坡属非法行为，制裁措施为罚款25万新元或入狱服刑7年，或两罚并处。

　　在此之前，据记者拿到的一份中航油12月1日的内部通报材料，中航油集团认为，中航油(新加坡)公司是“擅自扩大业务范围”做期权交易，“此次严重后果是新加坡公司违规操作、擅自决策造成的”，中航油集团对此并不知情。

　　此外，昨天新加坡媒体首次透露了陈久霖对此事的态度。据消息人士称，陈久霖表示，这将是他向有关机构解释中航油期权交易以及种种问题的良好机会，他很乐意回到新加坡协助调查，并向股东做个清楚的交代。

　　另据新加坡法院披露的文件，中航油已接到7家金融机构的偿付要求，总额超过2.475亿美元。这7家机构包括高盛、巴克莱、标准银行和三井有限公司等。