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◆每经记者 喻春来 发自北京
北京首都国际机场股份有限公司(00694,HK)计划了两年多的回归A股,以及为收购三号航站楼及相关资产融资的打算可能面临考验。前天,首都机场发布公告称,今年上半年将会出现盈利大幅倒退,中期盈利将比2007年中期的5.667亿元显著下降,不过,该公告没有指出盈利下降的幅度。业内分析师认为,由于今年上半年公司利润出现负增长,加之收购上述相关资产在未来一定时间段内可能摊薄公司盈利水平,造成公司在发行A股方面存在一定困难。
四大因素致净利润大减
首都机场在公告中表示,业绩下降的主要原因是受到航空交通量管制、全球经济放缓导致需求下降、油价急升导致飞机班次减少及收购第三航楼而引致成本急升所致。
首都机场董事会秘书舒泳在接受《每日经济新闻》采访时称,去年8月至今年3月,民航局对首都机场的航班量实施了限制,上半年机场客流量没有预期的好,三号航站楼投入使用也造成成本增加,但是效益无法与旧的航站楼相比,只有流量上来后才能平衡。
据统计,自去年民航局实施首都机场交通控制以来,每日该机场起降航班次数由1100减少至1000班。
中信建设分析师李磊认为,首都机场利润下滑符合预期。实际上,上半年各大航空公司客流量一直处于下降,3月新的机场收费方案也开始实施,而三号航站楼投入使用也无法在短期内达到老航站楼的运营水平。
根据建设标准,到2015年,三号航站楼每年可容纳旅客吞吐量7600万人次,货邮吞吐量180万吨,飞机起降58万架次。
花旗在最新的研究报告中预测,首都机场上半年盈利将下降一半左右。两天以来,首都机场H股继续走低。昨日下跌了0.49港元,跌幅达到7.15%,收盘价6.36港元;前天收盘也走低1.9%,至6.85港元。
不过,舒泳预计,下半年机场客流量要好于去年同期水平,因为航班量限制政策已经取消,经营情况应当比上半年要好一些。
回归A股步履蹒跚
早在2006年10月,首都机场就宣布计划发行不超过8亿股A股,募集资金不多于40亿元,主要用于从母公司——首都机场集团公司手中收购三号航站楼等相关资产。据悉,当时评估的收购价格为156.2亿元。不过,上述计划一拖再拖。
舒泳同时表示,现在的股市行情也不同于前两年,在低迷的行情下发行A股融资效果不会很好。但是,何时发行A股还是要视市场变化来确定。
不过,三号航站楼现已投入运营,首都机场正在为融资收购做新的考虑。舒泳称,公司已就收购上述资产支付了一部分现金,整个收购将通过现金支付,以及发债、H股增发、银行贷款、债务融资等多种方案构成,但各种方式所占比例目前尚未确定。
据悉,三号航站楼总投资270亿元,其中政府出资47亿元,首都机场集团出资38亿元,其余资金来源为贷款,收回投资时间预计为12年。
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