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随着中国经济的持续发展,铁路作为最基本的运输方式已经在我国经济发展中占据着重要的地位,但无论是客运量还是货运量,我国铁路都处于供不应求状态。要从根本意义上缓解这个压力,还是需要通过外延增长方式来大力发展铁路事业。近期经过15年的努力,我国“五纵七横”国道主干线已经基本贯通,同样作为国家经济命脉的铁路,在《中长期铁路网规划》的指导下将加快发展速度。同时,在“十一五”期间,我国将建设铁路新线17000公里,因此铁路行业未来五年仍将保持高速发展,这就给相关受益公司带来大定单的同时,也保证了其未来几年业绩增长的持续性。所以,随着国家铁路大建设的展开,该板块的未来行情值得期待,中长线继续关注。
石雄
从9月的底部到现在,市场已经积累了相当大的获利盘,出于对宏观经济的担心和上市公司业绩的悲观预期,虽然本周A股一直站在60日均线之上,但走势极不稳定,从周三开始有获利盘逐步出货,周三略有反弹,周四、周五连跌两天,尤其是周五全线普跌,最后沪指收在60日均线上,可见60日均线附近多空斗争激烈,暂时维持局势。
两市大盘低开低走,震荡回落,个股普遍下跌,两市指数盘中跌破10日均线,反弹告一段落已可确认,短期市场调整压力加大,策略上保持谨慎为宜,逢高减磅,轻仓观望。
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