铁路行业大发展 北方创业机遇多

　　三季报：-0.07元/股

　　流通股：5000万股

　　主营：机车制造

　　股市庸人语：茫茫股海，好股难求。恶庄翻云覆雨，股民追涨杀跌。辛苦到头，反而蚀本伤神两手空。能求好股，伴我股海游？白马一匹，慢慢悠悠往上走，免得胆战心惊挂心头。

　　机构进出：三季报显示，虽然北方创业业绩出现了亏损，但是并不影响机构投资者的投资热情。通乾基金在第三季度大幅增持348.75万股，而融通行业景气、银丰、金鼎三只基金新进入前10大流通股股东，另外，QFII中的日兴资产管理公司旗下的日兴A股母基金也新进入前10大流通股股东。

　　在铁路跨越式发展的大背景下，铁路车辆行业面临难得的发展机遇，这也带来了难得的投资机会，晋西车轴(600495，前收盘8.44元)和铁龙物流(600125，昨收盘6.51元)的稳健走势已经树立了榜样。在该行业中，北方创业(600967，昨收盘5.33元)也是一只颇具潜力的投资品种。

　　公司三季报显示，1～9月，公司核心业务铁路车辆整车生产所需要的主要零配件(车轮、摇枕、侧架等)供应严重短缺，给公司经营造成较大困难；同时，由于原材料、配套件、

能源大幅度涨价，成本与上年同期相比增加较大，导致公司盈利能力出现较大下滑。公司前三季度累计实现销售收入46660万元，与去年同期62802万元相比下降25.70%，净利润为-925万元。

　　申银万国

证券的研究员胡丽梅认为，2005年北方创业经营面临最大困难，接连遭遇一季度产品质量问题和三季度配件供应紧张问题，影响了公司正常生产经营。但是，公司在今年10月利用募集资金投资的新生产线已经全部竣工，产能由原来的2000辆提升到6000辆，该生产线是国内最先进的车辆生产线之一，为公司在行业中提升

竞争力提供了保证。

　　胡丽梅预计，2005年公司每股收益将达到0.11元，而从2006年开始，公司业绩将走出低谷，每股收益可能达到0.27元，较2005年增长125%，出现明显回升，进入景气成长周期；2007年，每股收益将进一步增长至0.34元。给予公司“增持”的投资评级。

　　上回回顾：上回搜的大厦股份(600327，昨收盘5.6元)在昨日出现了补跌，虽然跌幅较大，但是，日换手率仅3%，洗盘的可能性更大，进一步下跌的空间较为有限。记者 毛晋楠