高速路股先于大盘深调

　　作者：[秦洪]

　　昨天上午沪深股指持续上涨，但高速公路板块却逆势而动，出现了整齐划一的放量下跌走势。下午大盘果然也开始跳水，先于大盘上涨的高速公路板块下跌时也成了先头部队。

　　高速公路板块在今年上半年得到基金持续加仓的推动，股价节节盘升，基本上没有受到股指上半年暴跌的影响。而A股市场特有的规律——抗跌的往往也抗涨，表明有资金利用行情回暖时减仓。

　　而此时正好高速公路板块的上市公司相继发布了半年报，比如说山东基建(资讯 行情 论坛)、华北高速(资讯 行情 论坛)，前者的半年报每股收益为0.103元，后者的半年报每股收益为0.07元，均远远低于市场的预期，入驻其中的资金完全有理由将此业绩推广到整个高速公路板块。所以，减仓套利也就有了恰当的借口，或者说是有了诱因。

　　昨天高速公路板块的疲软在一定程度上影响到资金的追涨激情，由此沪综指在尾盘出现了冲高回落的调整走势。因此，有业内人士推测，前期强势的高速公路板块的回落会否成为大盘回落的前奏？这未必不会成为现实。高速公路板块的回调，表明了基金目前的观望心理，可以讲，目前A股市场的盘升并没有得到基金的认可，在这种背景下，怎么可能会有大行情呢？也就是说，高速公路板块的疲软在一定程度上昭示着A股市场的软肋。

　　当然，高速公路板块毕竟是一个相对独立的投资品种，各上市公司有着不同的发展前景，经过昨天整齐划一的调整之后，未来可能会出现一定程度的分化，业绩增长不明显的华北高速、山东基建等个股可能会继续调整，而赣粤高速(资讯 行情 论坛)(资讯 行情 论坛)、深高速(资讯 行情 论坛)、粤高速等在未来两至三年内有新增高速公路资产的个股可能会有一定的增长前景，值得跟踪。 江苏天鼎 秦洪