1200点将会是短线行情的终结点

　　益邦投资

　　午后开盘能量有所萎缩，在上午的交易过程中沪市成交了118亿元，按照这个能量同比推算，全天能量将超过230亿元，显然这个能量水平必然引发指数的大幅振荡。下午能量的萎缩将有利于减小波动幅度，收敛市场震幅。从盘面的情况来看，大盘股和蓝筹股群体依然行走是疲弱，部分个股甚至出现机构的减仓动作。显然到目前为止基金仍对后市没有信心， 这从基金重仓股的表现上可以看到。基金重仓股掌握着最大的指数权重，这个群体不能持续走强对大盘的中线上涨是不利的。在低价股已经轮番上涨了一遍之后，给蓝筹股腾出了一定的上升空间，后市的关键就是看这些蓝筹股能不能出现较大的升幅。这是指数继续上涨的重要条件。从蓝筹股股本的情况来看，它们始终是市场中最具有投资价值的品种，它们的股价在一价值衡量的整个股价体系中是最低。但现在上涨的恰恰是那些估值最高的品种，显然对于大盘和蓝筹股本身来说，未来一段时间内将是决定大方向的时候。

　　昨日重点提出G股板块经过连续下跌后必然出现反弹。从中线来和宏观角度来看大盘后市能否继续上行，将取决于G股板块的动向。G股板块是本论行情中走势最弱的板块。到昨日为止，已经上市交易的G股中只有4家个股在上市当日买进的投资者可以不亏。其它所有品种只要在上市当日买进全部亏损。显然该板块的走弱的市场未来发展是有巨大的影响。目前市场的“寻宝”行情，基点在于该股之后个股可以有较大的上涨，所以，基于这个预期，市场提前对还有进行股改的品种进行炒作。假如最终的现实是股改之后的个股均大幅下跌，那么市场的预期炒作就完全失败。所以，G股板块后市能不能上涨将直接决定市场的中线趋势。今日该板块整体上涨，率先涨停的是板块中的小盘股G宏盛(资讯 行情 论坛)。所以短线该板块的上升力度好不大，建议继续关注。

　　航空板块今日出现较大幅度的上涨，与汽车板块的上涨一样，该板块也是近期走势较弱的群体。在大盘指数接近千二之后，板块开始出现补涨。由于该板块中的个股都是低价股，所以一旦开始上涨能引发较大的市场跟风盘，上升的力度明显较强。考虑到该板块中个股的流通盘巨大，所以本质上该板块的上升幅度不能与近期活跃的小盘低价股相比，在股价上升10%以后，继续追涨没有必要。作为补涨板块来说，该板块后市仍有一定空间，但走势会较多反复。投资者在介入该板块时要与小盘股的飚升行情区别对待。可以在回落调整时买进，急速拉升时抛出。

　　万科(资讯 行情 论坛)(000002)短线反弹不宜盲目参与：该股为深圳本地概念的地产类个股品种。从该股的技术走势上分析，短线在量能的推动下将股价持续推高，而在阶段高点出现了放量回落整理的局面，而短线两个交易日该股在相对的低点出现了一定的企稳迹象，但是不会就此立即展开快速上涨的局面，短线依然有震荡的要求，而在之中的上涨过程中依然不排除会有主力借高继续出场的效益，建议投资者短线不宜盲目参与。