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午评:大盘缩量调整 板块分化明显


http://finance.sina.com.cn 2005年07月29日 11:30 益邦投资

午评:大盘缩量调整板块分化明显

  益邦投资

  早盘成交量出现较为明显的萎缩,经过昨日的冲高回落之后,市场短线心态逐步趋于谨慎,追涨盘明显减弱。导致今日市场能量的萎缩。从本次反弹来看成交量始终不能放大是制约市场的主要因素,昨日是上涨的第五个交易日,成交量水平依然和启动日的水平一样,表明本次反弹中并没有真正的增量资金介入。从历次行情来看,在指数连续上涨之后能量的
放大是必须的。至少要比启动的时候有所放量。但目前来看显然放量已经很不现实。昨日无法放量今日就更没有放量的机会。周K线角度来看,本周周线收阳基本成定局。周线已经连续两周阳线。从去年1783点开始进入大C浪以后周线从来没有出现过三连阳,所以,下周大盘周线收阴的概率远远高于收阳。目前指数位置附近短线将进入调整,追涨的投资者应该适当谨慎操作。

  短线指数上涨过程中5日均线始终没有被触及,导致走势显得危机重重。日线的上行犹如走钢丝一般。昨日展开的回调,将针对5日均线的支撑进行试探。从单边上扬行情来看,唯一的支撑就是5日均线,通常该均线在回调中不会被跌破,一旦跌破该均线,那么下方的10日均线就不构成任何支撑作用。5日线是唯一的多方依靠。今日盘面特征显示市场拥有较大的回吐压力,5日线附近将展开多空双方的较量。投资者在操作时注意5日均线是否能够获得支持。原则上说5日线不破可以短线投机性介入,跌破5日线则中线离场。目前市场运行的模式和格局是不可能形成中线意义上的盘整或者消化的,一旦短线爆发力消失市场进入立刻转弱。

  从今天的板块分析,在短线持续活跃的品种逐步退场的过程中,科技品种的走势比较复杂,该板块进行的并不是简单的板块整体调整走势,而是在该板块中根据行业进行了分化,我们提示投资者不要将这类的分化走势理解成为行业的轮涨,因为轮涨是建立在板块中的行业充分调整到位的基础上形成的,而分化的局面则是补涨下跌的定义,在今天盘中看到电子信息、传播文化、有线网络出现了上涨,该类品种的走势可以看出在之前市场的活跃中并没有出现极端性的上涨,而光电通信、信息技术等品种在之前市场中均是出现了比较明显的短线快速拉升,这就是循序渐进、细水长流和大起大落的对比,我们可以从该类品种的走势去看带指数,一样的道理,指数出现快速上涨,之后的调整幅度也会较大,而如果是震荡的上涨,之后的空间或许会大得多,投资者可以举一反三进行思索。

  南方航空(资讯 行情 论坛)(600029)短线依然面临调整:南方航空(600029)为航空概念的代表品种之一,由于前一阶段市场消息对航空板块的总体冲击比较大,并且在当时油价居高不下的情况下,对该板块造成了比较直接的影响。而在人民币升值消息出台后出现较大反弹。从该股的技术形态上分析,该股短线在2.80元一带形成了较强的压力带,短线的筹码离场现象依然非常严重,使该股继续下跌,从技术上分析,该股目前由于遭受的市场压力已经明显较大,因此之后依然有一定的调整空间,持有的投资者宜谨慎对待。


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