新浪财经客户端：大盘又到2000点的启示 机构已减持蓝筹到超低配

　　京华时报[微博]记者 尹乃潇

　　中国铁路总公司4月30日召开电话会议，再度调整今年的铁路固定资产投资计划，调整后今年的铁路投资总额将达到8000亿元以上。分析人士认为，铁路相关产业链公司将受益建设高潮，相关个股也会迎来机遇。

　　□事件

　　投资目标第三次上调

　　今年以来，铁路投资目标已经多次上调。在年初的全路工作会议上，中国铁路总公司安排2014年固定资产投资为6300亿元，后第一次调整增加至7000亿元；第二次调整是4月8日，中国铁路总公司总经理盛光祖宣布，铁路固定资产投资由7000亿元再增至7200亿元。

　　据财新网报道，中国铁路总公司4月30日召开电话会议，再度调整今年的铁路固定资产投资计划，调整后今年的铁路投资总额将达到8000亿元以上，这已是今年来第三次向上调整铁路投资计划。

　　中国铁路总公司官网最新新闻稿显示，国务院决定进一步加大铁路建设力度，继续推进铁路投融资体制改革，多方吸收社会投资，适度扩大铁路固定资产投资规模、调增新线投产里程、增加新开工项目。

　　□分析

　　加码是保增长措施之一

　　国家统计局的数据显示，今年1-3月，全国铁路运输业完成固定资产投资650亿元，同比增长15.9%。多家券商研究所发布研究报告认为，未来3年，我国铁路建设将再次进入高峰期。

　　宏源证券研究所资深分析师、交运行业组长瞿永忠认为，在经济增速下行压力下，铁路投资加码是高层明确的“保增长”措施之一，建设项目安排有加速节奏。前期发改委已批复1400多亿5条铁路建设项目，明确33个开展前期工作项目，必保10个年内完成可研批复，未来铁路投资建设空间进一步打开，将掀起新的一波铁路投资高潮。随着铁路投融资体制改革推进和地方平台债梳理，城际铁路、支线铁路和资源性开发性铁路建设也将加码，对铁总的投资总量将形成有利补充，铁路建设将迎来3年高峰期，每年投资总量将总体不低于7000亿。

　　□影响

　　相关个股将长期受益

　　国泰君安金牌投资顾问赵欢认为，高速铁路的建设应该不仅仅是短期“稳增长”的药方，更是保障中国经济发展物流和人流顺利畅通的大动脉，理应给予更多的期许和支持。政策扶持和资金大量投入，将是相关铁路建设产业受益业绩持续增长的有力保障，高铁概念后市反复表现的机会很大。铁路投资的再三加码，长期利好铁路相关板块。从主流资金青睐程度看，随着稳增长政策的陆续出台，铁路基建投资已步入大规模动工实施阶段，主力资金在近期大跌之后仍在坚定买入高铁板块，显示高铁概念股获得了资金持续追捧。

　　安信证券投资顾问李永曜也认为，铁总年内3次上调投资额度，标志着铁路发展开始重新进入高速阶段，同时也是国家“微刺激”战略中重要的一环。该消息对铁路相关产业链将带来实质性利好，港股相关股票的应声上涨也预示着A股铁路板块将迎来投资机遇。建议重点关注几大类公司，一是铁路运输板块，二是铁路基建板块，三是铁路设备板块。相关标的包括

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