北京时间5月9日凌晨，美国特斯拉(Tesla)汽车公司发布其2013年一季报。报告显示，公司第一季度实现净利润1120万美元，较2012年同期的净亏损900万美元大幅扭亏。特斯拉汽车是全球锂电池汽车研发的先行者，今年第一季度公司生产的Model S电动车销量达4750辆，超过2月份预计的4500辆的销量目标。财报发布后，特斯拉股价暴涨19%。特斯拉公司不仅为股东实现了价值，也为A股投资者带来了一轮火爆的投机红利。

　　今日特斯拉靓丽一季报的发布使得A股概念股的热情得以延续，这轮行情始自江苏国泰、金瑞科技、比亚迪、新宙邦、杉杉股份为代表的锂电池类标的领涨，自5月2日至9日收盘，累计涨幅分别达到53.72%、48.64%、32.95%、24.80%和17.73%。而市场正继续用“放大镜”排查可能遗漏的未涨标的。事实上，前期的“特斯拉”股上涨均受锂电池链条驱动，从整车向上游演化，而不容忽视的是，特斯拉汽车的成功与其优秀的电池管理系统密切相关，但尚未受到市场充分认识。9日，均胜电子涨停或意味着行情或已开始向此领域演绎。

　　从目前“特斯拉”概念股的运行状况来看，安泰科技、万向钱潮、富奥股份可能补涨。

　　安泰科技(000969)仍是传统的电池驱动逻辑。其目前参股宏福源科技公司40%股权，资料显示，北京宏福源科技有限公司成立于2001年，注册资本5000万，是一家以二次电池材料的研发、生产和销售为一体的高科技企业，产业涉及贮氢合金、磷酸铁锂等方面。国内二次电池行业主要企业均已成为公司客户，并且连续多年被评为5A级供应商，在业内享有良好声誉。公开资料显示，宏福源科技有限公司的磷酸铁锂电极材料已在前期实现小规模产业化，目前处于市场推广阶段。

　　万向钱潮(000559)及富奥股份(000030)则均与电池管理系统的逻辑挂钩。对于万向钱潮，我们注意到，万向集团在2010年底时曾承诺适时将万向电动汽车公司注入至万向钱潮。而公开资料显示，万向电动车公司的纯电动汽车动力总成系统项目在2003年便已被列入国家863计划，其电池管理系统技术非常了得。而隶属一汽集团的富奥股份在电池管理系统方面的潜力也不容忽视，有资料显示，长春市信息产业局、长春汽车工业办公室及一汽集团下属相关部门等共赴韩国进行汽车电子项目考察期间，一汽富奥同韩国泰星电装株式会社正式达成合作开发电池管理系统意向。

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