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申银万国2009年汽车行业投资策略

http://www.sina.com.cn  2008年12月05日 17:08  新浪财经


  把握确定与不确定中的投资机会

  申银万国 姜雪晴

  行业确定所在:1978 年-2008 年属于汽车行业快速发展阶段,民用汽车保有量复合增长率达到 12.7%,产业快速发展的主要驱动因素是经济的增长、收入的增长、城市居民的消费升级;我们预计 2009 年-2040 年,是汽车行业稳定增长阶段。与国际比较,我国汽车人均保有量仍很低,且出口比重也较低。在城市化的深化、新农村改革(带来农村居民消费升级)以及 PRC 模式的驱动下,预计汽车行业产销量仍将保持稳定增长,我们通过测算,预计 2012-2013 年将迎来汽车消费的又一个高峰期;2021-2022 年汽车将开始一定程度进入农村家庭。

  行业不确定所在:2009 年由于经济周期的下行,经济好转的不确定性导致汽车需求从底部回暖时间也具有不确定性,我们预计全年行业需求将呈现先抑后扬的趋势,下半年行业需求将有所回暖。预计全年行业销量增速为7.07%,行业利润将同比下降15.45%左右。子行业中轿车需求下半年将回暖,但由于经济下行导致收入的下降,进而导致轿车消费的产品结构下移,库存增加将导致价格下降,轿车行业盈利仍不容乐观;重卡的主要机会来自于财政政策的执行力度,可能会带来超市场预期的需求;大中客车国内和出口需求均将放缓,小企业将面临亏损,行业市场份额和盈利将进一步向优势龙头企业集中。

  制造业中先调整,或将先复苏:由于汽车的可选消费品属性及成本转嫁能力较弱,在经济周期刚开始下降时,先于其它制造业调整,而在经济开始好转背景下,我们预计汽车行业复苏(指非阶段性复苏)或将先于其它上游制造业。

  政策对行业预期的改变:若国家为刺激内需,不排除 09 年将出台相关政策,包括下调油价、合理征收燃油税等;相关政策的出台可能将会改变投资者对汽车行业的预期,预期的改变即意味着改变投资策略,09 年相关政策值得投资者关注。

  主要投资策略:09 年成本不再是困扰行业盈利的问题,在需求未回暖前,行业更多的是阶段性机会。业绩确定、与政策利好相关的子行业值得重点关注。重点关注公司:宇通客车福耀玻璃一汽轿车潍柴动力中国重汽上海汽车

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    新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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