风电设备：电力设备系列研究报告之一(5)

　　风机叶片作为风力发电机组的关键核心部件，也是最为昂贵的部件，占机组生产成本的20%~25%左右。目前我国已经能够自主批量生产1. 5兆瓦的叶片，基本满足现有机组的需要，我国国内生产厂商主要有惠腾，中复连众，上海FRP研究中心，国际上一些知名企业也落户中国，包括LM，vestas, gamesa等。

　　理论上直趋式风力发电机具有维护成本低、耗材少等经济可靠的优点，但在实际制造过程中，现阶段发电机本身的制造成本和控制难度加大，直趋式风力发电机组的售价高于双馈式，两种技术路线并存的局面短期难以改变。

　　目前国内制造风电电机的公司数量比较多，有永济电机厂，兰州电机有限公司，湘电股份，上海电气，东方电气，大连天缘，株州时代集团等等，而永济电机市场分额最大，占80%以上，兰州电机仅次于永济电机，占10%以上。但是该两家主要厂商主要产品仍然为双馈式发电机组，如果在技术上不发展直驱式，那么有可能会落后于湘电股份。由于对风电产品的整体需要上升，对电机的需求也日益强劲，不少公司已瞄准了该市场，包括上海电气在内的许多大型公司已经进驻风电市场，因此，目前的竞争格局很有可能会打破，在目前综合毛利为30%-35%的情况下，有可能会挤压毛利空间。因此，我们认为，电机制造的赢利预期与其需求紧密相连。

　　4.3齿轮箱----双寡头垄断格局正在打破

　　风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。与其它工业齿轮箱相比，由于风电齿轮箱安装在距地面几十米甚至一百多米高的狭小机舱内，其本身的体积和重量对机舱、塔架、基础、机组风载、安装维修费用等都有重要影响，因此，减少外形尺寸和减轻重量显得尤为重要，技术的价值体现其中。

　　目前我国主要有3家公司制造风力发电齿轮箱：南京高齿，重庆齿轮有限公司，杭州前进齿轮箱集团，而前两家公司占据了绝大部分市场分额。2006年，南京高齿生产了500多套风电用齿轮箱，折合成装机容量超过了50万千瓦时，在国内风电齿轮箱领域占据了40%以上的市场份额。重庆齿轮箱公司目前每月能够生产80台2800千瓦的风力发电齿轮箱，20台1.5兆瓦的风力发电齿轮箱，市场占有率约为30%。杭州前进齿轮箱集团公司现在也涉足风电齿轮箱，有望打破双寡头垄断格局。最新进入风力发电齿轮箱的企业还有大连重工和四川二重。

　　4.4偏航系统----国内尚未掌握技术，主要依赖进口

　　偏航系统有两个功能：工作中运行和暂停状态时维持机舱的方向；必要时展开电缆。偏航系统主要由偏航测量及偏航驱动部分，机械传动部分，扭缆保护装置三大部分组成。目前我国尚未能够独立自主制造偏航系统，变桨和偏航轴承可以由国内的洛轴、瓦轴和徐州罗特艾德公司提供，但没有经过长期运行考验。

　　4.5电控系统---国内最薄弱的环节

　　目前电控系统完全依赖于进口，国内只有少数企业从事研究工作，包括许继电器，南京自动化研究中心，合肥SUNLIGHT。