日资概念港股多数走低 东风集团大跌5%
新浪财经讯 9月18日消息，港股恒指今日小幅下挫，日资概念股继续走低，汽车股领跌。截止收盘，与日本车厂合资的东风集团跌5%，广汽集团跌2%；经营内地吉野家的合兴集团跌4%；运营日系久光百货的利福国际跌3%；汽车分销商中涉及日系车较多的中升控股跌2%；味千(中国)跌0.5%。随着钓鱼岛事件的不断升级，从本周一起，佳能(微博)、松下和狮王在中国的工厂已暂时停工，而日资概念港股则连续下挫。
相反的是，内地汽车股近期多逆市走强，吉利汽车(微博)涨近2%，华晨汽车涨0.5%，比亚迪前期走强，押宝公交电动化今日跌4%。
德银指出，东风(00489)80%盈利来自日本轿车业务，而广汽集团(02238)更是几乎所有盈利均来自日本轿车业务，分销商方面，中升控股(00881)业务涉及较多日本汽车品牌(主要是凌志、丰田及日产)。在目前中日局势仍充满不确定性的背景下，该行首选华晨中国(01114)，因其日本汽车业务较少，另外看好吉利汽车(00175)。
瑞银估计，今年及明年日本汽车销售额将减少10%，料东风及广汽的净利润将分别较该行目前预期减少15%及25%，此外，中升控股的盈利亦将面临压力，该行相信其它品牌汽车将受惠，不过，料内地品牌市占率未必能够显着增加。
摩通建议投资者于未来3至4个月内，买入豪华型或内地品牌汽车股，如华晨、正通(01728)或吉利，同时沽空东风集团及广汽，该行相信豪华轿车增长势头较中高端轿车增长势头更为强劲。
群益证券香港研究部董事曾永坚认为，现阶段的反日浪潮规模不算太大，对企业的盈利表现未见有致命性的影响。第一上海证券首席策略师叶尚志也称，投资日资概念股时，要看清日本业务占整体比例是多少，是否真的会影响公司核心业务。
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