李小加亚布力谈深港通：最大意义是开启新模式

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　　新浪港股讯 8月25日亚布力夏季论坛在西安召开，港交所总裁晚间参加“深港通与沪港通”论坛，与英仕曼集团中国区主席李亦非、民生证券首席经济学家邱晓华等人一起，谈了诸多深港通的话题。【专题】

　　以下是李小加此次论坛讲话摘要，讲话实录新浪港股将在8月26日呈现，敬请关注。

　　【李小加：深港通真正意义在于交易模式全世界首创】今晚在“深港通”与“沪港通”股市论坛上，港交所总裁李小加表示，深港通开通，AH股溢价是否会很快消失，港股是否从低迷时代进入大时代，这些都不是深港通的最大意义。深港通真正意义在于开启了新的交易模式，交易模式和结算模式分开，每天净结算，这个意义重大。

　　【李小加：深港通无法短期内迅速增大港股交易量】李小加说，深港通无法短期内迅速地消除AH股差价，也无法迅速增大港股的成交量，也不会迅速地再次催生港股大时代。深港通与沪港通最大的意义是搭了一座桥，把内外的价格、资本连接。李小加说，沪港通下的交易与结算分开制度，是世界首创的。

　　【李小加：深港通较沪港通有三大明显进步】李小加表示区别有三点，一是深港通在北向和南向都增加了100多只标的股；二是深港通此次取消了总额度限制，可以无限循环地交易下去；三是深港通明确了以后将ETF纳入标的。

　　【李小加：A H股间存在无风险套利机制才可消除二者价差】港交所总裁李小加表示，当A股与H股之间有无风险套利的机制存在时，才可消除AH股价差。目前，尽管同一个公司的A股和H股是同股同权，但由于两边的股票不能自由流动和互相替代，A股股价仍高于其H股股价。

　　【李小加：如果想跑路，深港通行不通】今晚#亚布力夏季高峰会#“深港通”与“沪港通”股市论坛上，李小加表示，如果想跑路，深港通不是给你的，深港通是为国内投资者享受海外资产配置收益的途径。

　　【李小加：时差相近才可互联互通】港交所行政总裁李小加出席亚布力“深港通与沪港通”论坛，他表示，只有两个时差相近的市场才可以进行互联互通，中国人不睡觉可不行，外国人不睡觉也不行，我们可以和新加坡搞互联互通。

　　【李小加：遗憾还是留在心里吧】主持人李亦非问，（与内地）谈判过程中，最成功的地方是什么？最大的遗憾是什么？问题一出，大家都笑了，李小加迟疑了一会儿，说：“这个问题提得好，从来没有人提过这个问题。遗憾还是留着心里吧！”大家又笑了。

　　【李小加：希望各种限制慢慢放开】谈到希望，李小加说，一是希望可以放开互联互通的品种，比如衍生品、债券；二是希望港股通50万的门槛可以慢慢往下降；三是股票标的可以慢慢增加，现在有些小股票不在范围之内，但是有些人就喜欢炒小股票，这个将会慢慢放开。

　　【李小加：港交所明年将在前海建大宗商品交易中心】谈及港交所下一步，李小加表示，大宗商品布满庞氏骗局背景下，港交所下一步将在中国做现货市场，明年将在前海创造出一个比较规范的大宗商品交易中心，“我们想做的就是藏货于民、藏铜于民、藏油于民、藏铝于民。”