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中移动领跌 恒指创两月最大单日跌幅


http://finance.sina.com.cn 2005年12月09日 09:42 每日经济新闻

中移动领跌恒指创两月最大单日跌幅

  

  周兴政 西南证券

  周四港股大幅下跌。恒指收至14879.16点,跌255.79点,跌幅为1.69%,创两个月来最大单日跌幅。红筹股成为跌幅最大的板块,红筹股指数收至1960.28点,跌幅为2.79%。

  中移动是“罪魁祸首”

  昨日,市值排名第二的蓝筹股中移动(资讯 行情 论坛)下跌3.99%,至37.35港元,直接导致恒生指数(资讯 行情 论坛)下跌近100点之多,也是拖累工商股和红筹股整体表现的“祸首”。

  从二级市场表现来看,中移动近期的走势已经出现了明显的见顶迹象。而该股市场估值的持续高企以及前期的巨大涨幅也为其此次调整埋下伏笔。

  回购概念受追捧

  尽管港股市场整体表现欠佳,但一些具有股份回购概念股依然获得了资金的追捧。比如H股仪征化纤(资讯 行情 论坛),周四上涨3.27%至1.58港元,最近两个交易日累积涨幅达到12.9%。

  境外媒体报道称,继回购镇海炼化(资讯 行情 论坛)之后,中石化(资讯 行情 论坛)正计划于农历新年后提出将仪征化纤回购的建议。传闻回购价可能高达每股2.6港元,较该股昨日收市价1.58港元溢价64.6%。仪征化纤曾发布公告称,“不悉导致交易价格及成交量上升之原因”,且未就回购传闻作出评论。

  不过,对于中石化来说,在内地成品油价格体系改革之前以及内地A股市场股改背景下,将旗下仪征化纤等A+H子公司回购,对该公司来说非常有利。此外,和中石油(资讯 行情 论坛)有兄弟关系的中油香港(0135.HK)亦因回购憧憬而逆势上涨,股价创出近期新高。

  东风汽车遭获利回吐

  本周三在港上市且表现强劲的东风汽车(资讯 行情 论坛),昨日遭遇获利回吐,下跌1.15%至1.72港元。从基本面上看,东风汽车短期内仍将难以看好,原因是:一方面,和骏威汽车(资讯 行情 论坛)等同行比较而言,东风汽车的估值无明显优势,且内地

汽车行业前景难料,令投资者心存芥蒂;另一方面,东风汽车公开发售部分认购倍率不到两倍,从历史经验来看,跌破招股价的可能性在8成之上。

  今日在港交所上市的西王糖业(2088.HK)则可能有不俗表现,该股公开发售部分获得了274倍的超额认购倍率。


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