美科网股经过两日下挫后反弹，昨纳指收盘上涨0.73%，道指与标普500指数均创历史新高。因美监管机构授予特斯拉的豪华SUV车型Model X以最高安全等级，特斯拉股价收涨近5%。投资者静待美联储会议结果及声明，并关注主席耶伦是否透露更多“缩表”信息。
内港股市方面，A股中型股炒作再现，两市超过八成个股上升，上证综指全日升0.44%，收报3，153.74点，深成指升1.04%，收报10，224.82点，创业板升1.13%，收报1，795.63点。两市全日成交额为3，571亿元人民币，较上一交易日减少7.8%。A股有色金属股炒作带动港股资源股炒作，有色金属板块、濠赌板块板块延续强势、部分煤炭股飙升、汽车股受前日长城汽车（2333.HK）急升带动下亦不乏资金追捧，大市成交量保持在800亿元常态化之下。ADR港股比例指数报25，865，较周二恒指收市升12点，料今日港股仍维持高位争持格局。投资者可把握联储公布议息结果期间市场的潜在波动，而为下周MSCI公布A股能否入摩的结果作出部署。
交易焦点方面，大连港（2880.HK）公布，最终控股股东招商局集团将与辽宁政府合作建立辽宁港口统一经营平台，并以集团公司、营口港集团为基础设立辽宁港口集团，实现辽宁沿海港口经营主体一体化，并争取在今年底前完成辽宁港口集团的设立和混合所有制改革，在2018年底前完成对省内其他港口经营主体的整合。
该公司指出，目前合作具体方案尚未得知，可能涉及集团公司纳入辽宁港口集团范围，以及可能涉及该公司被整合进入辽宁沿海港口经营主体一体化范围。该公司的控股股东和最终受益所有人将可能改变。该股今日复牌。
事源6月13日，三家辽宁上市公司锦州港（600190.SH）、营口港（600317.SH）、大连港（601880.SH）均公告称，由于存在重要事项未公告情形而决定临时停牌。而就在当晚，上述公司再度公告称，停牌原因系在辽宁省政府牵头下，启动了对其控股股东大连港集团、营口港集团国资整合。
相信未来区域港口的资源整合是破除重复竞争的有效手段，也是国企改革的一个分支方向，部分港口股存在进一步整合的预期，皆因港口资源间的各自为政，不断竞争的潜在因素大，若整合能够将资源更好地利用并加以合作，将是多赢的局面，但由于整合的细节涉及的范畴较多，上述事件的不确定性存在。
大连港（2880.HK）属于三家A股整合公司中存在的唯一一家相应的H股，相信今日复牌会有市场投资者炒作，加上此前港口股炒作后调整已久，相信会成为上述股份会成为今日内港股市炒作的重点，建议短线投资者关注，由于不确定性较大，不建议长持。
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责任编辑：李双双
