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国内最大电子制造业“企业采购”电商服务平台——科通芯城（股份代号：400.HK），旗下的智能硬件创新创业平台硬蛋宣布，与全球最大ADAS（高级驾驶辅助系统）及无人驾驶技术供货商Mobileye（NYSE：MBLY ）合力拓展中国市场正式有项目落地，国内互联网汽车品牌——广州小鹏汽车科技有限公司（简称：小鹏汽车），在其已经下线的车辆上批量使用了 Mobileye 模块（Powered by Mobileye）作为视觉感知的核心关键模块。
小鹏汽车成立于 2014 年，是国内首家可量产的互联网汽车企业。今年 5月，小鹏汽车生产基地正式落户广东肇兴，投资金额逾人民币 100 亿元。Mobileye 是全球最大的 ADAS（高级驾驶辅助系统）以及无人驾驶技术供货商。
据中国汽车工业协会统计，今年头 9 个月，全国汽车销量达 2，022 万辆，随着内地在2018年逐步将ADAS技术列入营运车辆安全法规，科技公司及传统汽车制造商也在加快布局智能驾驶，对ADAS技术产生庞大需求。市场研究显示，受益于政策推动，ADAS系统渗透率快速提升，2020 年中国 ADAS 市场规模预计将达到人民币 2，000 亿元。
今年 6 月，神州优车集团宣布领投了小鹏汽车的A轮人民币 22 亿元融资，新资金用以支持小鹏汽车完成从研发、生产、销售到售后的完整产业链布局。作为国内首家可量产的互联网汽车企业，小鹏汽车已在肇庆投资建厂，预计正式投产后，小鹏汽车将拥有年产10 万辆智能新能源汽车的产能，对采购智能汽车硬件需求强劲。
科通芯城首席执行官康敬伟先生表示，在政府大力扶持下，中国汽车制造进入智能驾驶时代，整个行业对关键创新技术需求日益旺盛，硬蛋成为不少传统企业面临智能化转型的最佳技术转让平台。硬蛋已与国内多家车厂开展商讨合作，小鹏汽车正是近期签约合作的企业之一，这次硬蛋推动小鹏汽车与 Mobileye 模块的结合，反映了公司在汽车智能化过程中的商业价值。
针对交通部要求，明年 9 米以上的营运车辆都要标配 LDW（车道偏离预警）和FCW（前防撞系统），目前硬蛋已获很多大巴、重卡和特种车辆生产商接洽，不排除他们将加快进度赶在明年 5 月之前达到量产的可能。相信短期将会有更多潜在客户，通过硬蛋与 Mobileye 的战略合作，促进汽车制造走向智能化。
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责任编辑：马婕
