吉利汽车：产能将净增加15万吨

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　　吉利汽车（00175-HK）今天举行股东特别大会，表决以14.22亿元人民币，向母公司收购分别位于宝鸡和山西的新厂房。集团执行董事洪少伦介绍，两个新厂房可为集团增加共30万部新产能；现时SUV博越汽车供不应求，落订需要等待数个月时间才可以取货，完成收购后，他估计每月销售博越汽车数量，将由现时约一万部，提升至2万部；而跨界运动多用途车（轿车与SUV结合体）帝豪GS，销量估计由现时每月6000部，增加至年底约1万部。

　　由于旧车厂的生产技术落后，他表示亦会逐步出售、关闭、改造旧厂，例如早前公布向母公司出售康迪和知豆合营车厂，售价共13.46亿元人民币，另外位于路桥和济南旧厂亦有意处置，涉及产能15万吨。

　　政府对新能源汽车的补贴政策存在不确定性，他表示也影响了上半年内地新能源汽车的销情。他表示集团现时的新能源汽车电池、电机和电池管理系统均外向外收购，减低总投资水平；还有现时新能源汽车技术不断创新，至今仍未肯定锂电池电纯电动车将是主要发展方向。集团目标2020年新能源汽车占整体销量90%，他表示最终还要看政府政策和消费者接受程度。他又介绍与Volvo合作的CMA平台汽车，或于明年向欧美先进国家市场销售。