新浪财经讯 08月08日消息，中国智能交通公布，预期截至2012年6月底止6个月，溢利将较2011年12月底止增加，唯可能较2011年同期大幅减少。
主因，于2011年下半年发生铁路危机后，公司把城市交通板块发展作为集团业务多元化策略之一；2012年上半年新签合同额与未完成合约较2011年下半年有所增加；铁路危机后，高速公路板块和铁路板块的项目恢复实施以及毛利率反弹所带来的业务复苏。
而大幅减少，则主因于铁路危机发生前，2011年上半年毛利率带来的较大贡献；及相较于2011年下半年公司实施业务多元化发展策略及收购，2011年上半年的经营开支结构较低及员工人数较少。
