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隧道股份:快速涨停 创出新高 跟进http://www.sina.com.cn 2007年08月20日 13:27 顶点财经
顶点财经 异动原因: 近期,公司中标深圳地铁2号线工程土建2204标段工程项目,中标价为52998.3105万元。公司此次中标的深圳地铁2号线工程土建2204标段工程为2站3区间,分别为工业八路站、招商东路站以及登良路~工业八路区间、工业八路~招商东路区间、招商东路~东港路区间。地铁区间隧道共计4800米,其中盾构推进3000米。该工程计划竣工日为2009年6月30日。 投资亮点: (1)行业地位优势:根据上海市轨道交通建设规划,2006-2010年,上海市计划建设6条城市轨道交通线路,全长406公里,2010-2016年上海市城市轨道交通里程数计划再建设125公里,到2025年,城市轨道交通里程总数达到987公里。公司是目前沪深两市唯一一家专业从事地下隧道工程的上市公司,具有30年以上软土盾构隧道施工经验,在国内市场同行业中具有较强的竞争优势。 (2)攻克世界性难题:在承建的上海上中路隧道工程中,让直径为14.87米的超大型泥水平衡盾构成功穿越不足9米的江底超浅覆土层,攻克世界超大型隧道盾构法施工难题。技术的创新和突破,最终将很直观地体现在经济效益上。 (3)大额定单题材:公司06年度中标合同签约额86.78亿元,比上年增长2934%,其中地下工程合同金额为66.74亿元,地上工程合同金额为14.49亿元,设计合同2.07亿元,其他3.48亿元(包括管片、混凝土、机械加工等),各主要经济指标均创历史新高。 风险提示: 近年来,建筑行业的发展很快,但是由于门槛较低,鱼龙混杂的现象也比较严重,部分建筑公司为了竞标成功,往往不计成本的压低报价,形成恶性竞标的现象,结果导致整个建筑行业中标价格的下滑。 投资建议: 三元顾问分析师李伟峰认为,隧道股份积极投入巨资,构筑中国国产化盾构产业,公司正转型成为全球唯一的集施工经营、资产运作和现代制造产业并重的复合型企业。可适当跟踪关注。第一目标位17.5元。 相关板块: 建筑行业
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