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庖丁解牛:云内动力 具有高附加值的产品

http://www.sina.com.cn 2007年08月08日 18:13 新浪财经

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

2007年8月08日 胜龙

    周三两市大盘先抑后扬,在股指面临调整之际,银行股盘中突然崛起,工商银行出现了久违的涨停走势,其它银行股也积极跟进,将指数系在一定水平。银行股作为两市的第一权重股板块更多是充当了护盘主力,尤其是在重要的技术关口指数面临宽幅震荡时,银行股总能脱颖而出使指数化险为夷。后市银行股仍将充当市场的护盘品种,同时还要看其它板块的配合情况。操作中,投资者应关注绩优股的低吸机会。今天笔者给大家分析一下云内动力(000903)汽车制造板块的个股 ,建议关注,仅供大家参考
    
将从“基本面分析+技术面分析+市场情报分析”分析,仅供大家参考!

     云内动力未来三年业绩预测:

     从基本面分析:

    西部最大柴油发动机生产商 业绩预增
    公司是我国西部地区最大的柴油发动机生产商,主要从事柴油内燃机、汽车内燃机的生产和销售,在车用柴油机行业拥有较强的竞争实力。柴油发动机兼顾节能与环保,轿车柴油化是必然的趋势,公司汽车用柴油机市场的占有率仅次于东风汽车和一汽,名列全国汽车用柴油机产销量的第三。根据公司中报显示,业绩较去年同期大幅上升,并称,今年证券市场回暖,公司短期投资市值回升,转回以前年度计提的短期投资跌价准备2560万元。而G云内2005年年报披露,由于报告期内国内证券市场持续低迷,报告期末公司计提的短期投资跌价准备为4575万元,对公司的经营成果产生了一定影响。并公告,预计2006年1月1日至2006年9月30日累计净利润与上年同期相比增长100%左右。业绩提升,显示公司价值的增长。
    新产品将提升公司整体盈利水平
    公司联手国际知名发动机技术公司,开发出了适应我国现实需求的新型柴油发动机。公司推出的新型轿车柴油发动机不仅技术方面具有欧洲领先水平,而且拥有自主知识产权、诞生于公司自己的生产线上。在公司新推出的这款轿车用柴油发动机上,采用了大量的国际最新的柴油机先进核心技术,功率、扭矩、油耗、噪声等指标达到国际同类型产品先进水平,尾气排放甚至达到欧4标准,适用于轿车、多功能车、SUV车、商用MPV车等多种车型,成为首家国产轿车柴油机生产企业。根据预测,“十一五”期间,公司的生产能力总规模将达到年产柴油机40万台的水平,其中轿车柴油机将达到年产20万台的生产能力。新型轿车柴油发动机必将提升公司整体盈利水平。据专家预计,云内动力步入轿车业将有望获得15亿-60亿元销售收入,实现100%-400%的增长。新产品未来给公司业绩的提升值得我们继续关注公司基本面的变化。

    我们再从技术面来看 :

     上图截于《机构时代》软件的k线图中可以看到,该股 在高位横盘整理时间较长。一直无较大的涨幅,近日成交量有所放大,从机构进出中可看到,伴随股价的不断小幅攀升,机构资金开始流入,尤其近两日机构流入资金大幅放大,后市建议投资者 给予高度的关注,把握机会,中线持有!

     其次,我们查看该股在市场中的风险状态:

    该股今日收盘价24.26元,处于安全区域,在其良好的基本面支撑下是绝佳的投资机会。公司是我国多缸小缸径柴油机行业的龙头企业,产业基地包括昆明本部、成都云内动力(生产柴油机)和云内动力达州汽车公司(生产整车),具有年产20万台柴油机和3万辆载货汽车的生产能力。

    从上图我们可以看出,该股当前短线处于中风险区, 并且中线也处于中风险区。因而,个股操作可把握买入时机。从大盘风险看,短线处于中风险区,而中线却处于高风险区,所以投资者在可以放心操作,具体操作上要注意买入时的价格,防止意外风险的发生。

    综上所述:该股主力处于 中度控盘,中短期趋势较好。从基本面上看, 公司是我国西部地区最大的柴油发动机生产商,主要从事柴油内燃机、汽车内燃机的生产和销售,在车用柴油机行业拥有较强的竞争实力。公司经过5年研发、拥有自主知识产权的轿车柴油机样品打造出炉,标志着公司发展进入一个全新的阶段。操作上,后市可重点关注,把握波段操作机会,切勿盲目操作。

    新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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