庖丁解牛:中海发展 业务发展前景广阔
http://www.sina.com.cn 2007年07月30日 17:46 新浪财经
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2007年7月30日 胜龙 |
今日早盘沪指呈现震荡上行格局,并创出了历史新高,成交量也有开始有效放大。午后市场人气鼎沸,股指加速上行,从盘在上看,房地产板块表现依然强劲,带领指数不断再创新高,煤碳石油、钢铁、旅游酒店等板块表现同样活跃,成为凝聚市场人气的重要力量,板块轮动效应明显。操作建议:目前大盘强势上扬,不断创出新高,新行情启动已毫无疑问。短线的急拉必然会引发获利盘和解套盘双重筹码的松动,市场存在一定的调整压力,但是市场人气已得到较好恢复,多方完全占据主动,投资者应积极关注质地较好的蓝筹股,把握市场节奏,做好波段操作。今天笔者给大家分析一下中海发展(600026)运输板块的个股 ,中长期看好,建议关注,仅供大家参考! 将从“基本面分析+技术面分析+市场情报分析”分析,仅供大家参考! |
中海发展未来三年业绩预测: |
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从基本面分析: |
中海发展是我国沿海最大的散货和油轮运输企业。在确保和扩大国内沿海运输市场份额的前提下,公司采取积极而又稳妥的发展战略,抓住中国经济发展对大宗能源和原材料的运输需求大幅增长的发展机遇。向国际原油和铁矿石运输领域进军,拓展新的利润增长点。到2010年,公司将发展成为国内唯一的在国内沿海散货、国际干散货、国内油运、国际油运全面发展的综合运输商。公司的最大优势在于公司有国内沿海煤炭和石油运输的稳定收益,在进行国际油轮和干散货业务扩张时表现得游刃有余。 总体来看,国际干散货运输市场景气度将维持至2009年,公司业绩得到基本保障。此外,在中海发展已经明确发展的三大领域:煤炭、石油、铁矿石,公司都签订了非常稳定的量、价运输协议。与户主签订长期运输合同是中海发展大胆扩张的最大资本,确保了公司新增运力的运输收益。中海发展所面临的海运需求量增长大于公司现有运力的增幅,未来业绩增长获得保证。 公司定位于能源运输企业,积极扩展运力,主要承接煤油矿的运输,如沿海电厂的用煤运输、钢厂所需铁矿石的进口运输、并在原油运输方面也积极扩充运力以分享国油国运带来的需求增长。与大货主的合作是公司一贯的战略,2006年7月和10月分别与中国石化、首钢签署了长期运输协议,另外还成为了神华沿海电煤运输业务的主要承运商,这样就确保了货源的稳定。公司希望通过运力扩张提升业绩,近年不断订造新船和收购二手船,计划到2010年底,船队规模达到1400万载重吨。虽然管理层表示并未接到央企整合的通知,但央企整合是国务院明确的改革方向,进行只是时间早晚、时机选择而已,对于公司而言,虽然并不排除可能的一些结构调整,但主要的目标仍是做大做强、发展壮大,能够在未来竞争中更具优势。 |
我们再从技术面来看 : |
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上图截于《机构时代》软件的k线图中可以看到,该股 主力较强,前期的跌幅不大,当前调整较充分,未来上涨趋势已确立,建议关注该股,把握介入时机,以波段操作为主。从机构进出中可看到,伴随股价的小幅攀升,机构资金开始不断的流入。该股业绩较好,年报同比增长,后市可长期关注! |
其次,我们从其正股在市场情报来分析: |
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该股今日收盘价25.77元,处于安全区域,在其良好的基本面支撑下是最佳介入时机。 公司是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。公司是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位,业务发展前景广阔。 |
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从上图我们可以看出,该股当前短线处于中风险区, 并且中线也处于中风险区。因而,个股操作时注意买入的具体点位。从大盘风险看,中短线也处于中风险区, 所以投资者在具体操作上可以放心操作,具体操作上要注意买入时的价格,防止意外风险的发生。 |
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综上所述:该股主力处于中度控盘,中短期趋势较好。从基本面上看, 公司是我国沿海最大的散货和油轮运输企业。在确保和扩大国内沿海运输市场份额的前提下,公司采取积极而又稳妥的发展战略,抓住中国经济发展对大宗能源和原材料的运输需求大幅增长的发展机遇。向国际原油和铁矿石运输领域进军,拓展新的利润增长点。操作上,该股有望走出上升行情,后市可重点关注, 把握波段操作机会,切勿盲目操作。 |
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