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江淮汽车:细分龙头 大股东增持

http://www.sina.com.cn 2007年07月27日 17:40 和讯

江淮汽车:细分龙头大股东增持

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  民生证券 厚峻

  近期蓝筹板块的轮动保证了市场人气,显然蓝筹股仍 是市场主流热点。因而蓝筹股极有可能继续成为大盘振荡走高的基石。建因而江淮汽车(600418)绩优汽车蓝筹股值得关注。

  主营优势明显 细分行业龙头

  江淮汽车1-5月MPV/SRV 销量达到18829辆,同比增长了25%。对于07年全年, 中银国际预计MPV/SRV销量将达到4.3万辆,同比增长25%,高于06年9%的同比 增长率。江淮汽车在重卡业务上取得了很大进展。07年1-5月,重卡销售量达 3606辆,同比大幅增长345%。预计07年重卡销量将达到7000辆,同比增长128% ,07年公司重卡业务将获得净利润2000万元人民币。07年1-5月, 轻卡的销量 达到53,758辆,同比增长4%。公开资料显示,目前公司汽车整车年产能达20多 万辆,06年轻卡销量突破10万辆,稳居行业第二,高于行业平均增长水平;重 卡开始成为新的增长点;客车专用底盘实现了恢复性增长,继续保持行业第一 。在实现乘用车项目之后,公司将形成轿车、重卡、轻卡、客车、客车底盘、

发动机、变速器完整的产品结构与产业链,有利于扩大规模,提高抗周期性, 实现长期稳定发展。

  定向增发 进军轿车领域

  2007年5月17日公告,公司以5.07元/股定向增发1.6亿A股(江淮汽车集团、合 肥市国资公司分别认购1亿股、0.6亿股,锁定期3年),募资净额为8.028亿元 ,投向年产6万辆小型多功能乘用车项目(MMPV)。早在通常情况下06年10月公司已利用自筹资金启动了年6万辆MMPV项目的前期建设。在获得梦寐以求的轿车生产目录后,江淮汽车将摒弃

奇瑞等从低端车起步的发展模式,直接切入中高级轿车市场。依靠公司的高素质管理层的经营,相信公司的发展预期值得关注。

  长期规划力保业绩 大股东增持看好未来

  公司计划到2010年

汽车销量达到45-60万辆,销售收入达到350-500亿元。随着公司发动机、铸造等零部件项目的顺利推进,公司将进一步降低成本,同时公司将加大新产品的开发和推广力度,着力打造格尔发重卡、SRV等新的利润增长点,并研发瑞风Ⅲ、中高档轻卡(SRV和瑞风Ⅲ06年上市),进一步巩固细分市场的领先地位,预计未来几年仍将保持良好的增长势头。

  江淮集团05年12月20日以前在二级市场增持公司流通股1177.02万股,05年12月21日、22日增持公司流通股1025.97万股,05年12月23日至06年6月7日期间又增持公司流通股1321.77万股。截至06年10月27日,江淮集团持有公司有限售条件的股份17989.02万股,无限售流通股9252.07万股,合计持有公司27241.09万股(占总股本29.81%)。公司定向增发成功后,江汽集团持有公司股份将超过37241.09万股,占总股本的比例明显上升。公司大股东持续增仓,只有一个解释,哪就是相当看好公司未来几年的发展空间。

  走势上,该股经过数日的缩量调整后,本周量能开始放大,显现振荡走高的上升趋势。可见公司其较低的市盈率和8元出头的股价又是行业的细分龙头,对市场的吸引力还是相当大的。可持续关注。

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