庖丁解牛：冲关未果 主力到底在干嘛

2007年6月20日 胜龙

    大盘在经过连续两个交易日反弹之后，今天早盘继续在历史高点附近展开震荡整理，午后展开一场快速的跳水。许多人期待的上证综指新高没有在周三出现，只是轻轻的握了下手就匆匆说再见了，不免令人很多投资者遗憾。其实，这未必不是好事，没有只涨不跌的市场，跌跌或许更有利于它大步的前进。笔者认为，连续两周的反弹中，市场一直是出于较为敏感的状态，政策面的风吹草动反映在市场都会是个不小的震动。对于当前的操作，笔者建议投资者可借震荡之时调仓换股，对于短期获利较大的股票应适量减磅，短期应以震荡为主，注意风险！今天笔者给大家分析一下中信海直（000099）交通运输板块的个股 ，该股盘中表现强势，建议重点关注，供大家参考！
         将从“基本面分析+技术面分析+市场情报分析”分析，仅供大家参考！

  　海上石油运输霸主
　　公司主营为国内外用户提供海洋石油服务及其他通用航空业务，其中通用航空运输服务占公司主营业务收入的97%左右。值得注意的是，在海洋石油服务运输业，公司具有完全垄断性，目前拥有全国海上石油运输服务市场63.35％的市场份额，傲居国内同行首位。由于近年来石油价格不断上涨，海上石油行业发展变得前景非常广阔，据估计，未来三年内我国海上石油开采量将达到4000万吨，因此这无疑将为公司带来非常可观的潜在效益，未来想象空间极大。
　　直升机服务龙头 前景看好
　　目前全球有32万多架通用航空飞机，而近70%都在美国，通用航空在美国得到蓬勃发展。相对美国而言，中国的通用航空发展潜力巨大。“十一五”期间，随着通用航空需求的不断增长，我国提出保持通航飞行小时数年均增长10%以上，并且在经济社会各个领域得到更广泛的应用。G海直海洋收入主要由租机和飞行两块收入组成，其中租机占60%左右的收入。
　　同时，公司是欧洲航空航天防务集团在亚洲通用航空业的最大客户，在国际国内市场都占据较大的市场份额。由于公司在直升机服务领域积累了20年的经验，已具备了在通用航空各个领域竞争的实力，为此，公司去年决定购买欧直针对中远程航空开发的最新产品，随着我国能源开发的规模越来越大，未来将迎来新的市场需求，为公司加大扩张步伐提供新的机会，成长前景看好。

    上图截于《机构时代》软件。上图是 中信海直。从k线图中看，该股重回均线之上，形成较强的支撑。今日该股盘中表现强劲，后市可关注。从机构进出中，可以看到 经过前期大跌，成功的清理的筹码，近期伴随股价重回升势后，开始有机构资金不断的流入该股，后市可重点关注！

    其次，我们从其正股在市场情报来分析:

     该股今日收盘价10.16元，处于 投资区域，是良好的投资机会。从行业基本面看， 公司是国内第二大直升机运营商，拥有亚洲最大的直升飞机基地，有4个近海直升机场。目前公司海上石油直升机服务市场占有率在80%以上，在国内同行业处于领先地位，航油下调将进一步减轻公司运营成本，业绩也将大幅改观，未来前景值得看好。

    从上图我们可以看出，今日机构资金流入量大于流出量，散户资金流出量大于流入量。从五日资金看同样是机构资金流入量大于流出量，散户资金流出量大于流入量。说明在股价上升阶段机构不断介入而散户被洗出。所以该股具有很大的上涨空间。操作上,建议持股待涨!

     综上所述：该股主力处于高度控盘，中短期趋势较好。从基本面上看， 作为通用航空企业，专业从事海上石油直升机飞行服务及其他通用航空业务，航油下调将使公司大幅受惠。随着我国经济的快速发展，对石油的需求不断增加，海洋石油开发已成为国家能源战略的重点之一。 操作上，该股有望走出上升行情，后市可重点关注，把握建仓机会！