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新浪财经

大众交通:变身控股公司

http://www.sina.com.cn 2007年06月17日 20:50 经济观察报

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  本报记者 凌晨 厉谊 上海报道

  由于参股了多家金融类公司,上海本地的出租车企业大众交通(600611.SH)在今年倍受投资者关注。而在最近的半年里,大众交通参股金融公司的步伐仍在加快。

  2007年4月7日,大众交通公告称,公司将参与国泰君安证券和国泰君安投资管理公司的增资扩股计划。除了国泰君安证券之外,大众交通还直接和间接地持有众多金融类公司的股权。今年以来,券商的盈利情况突出,个别大型券商最高的月盈利就超过了10亿元。

  据上海WIND资讯公司的统计,目前大众交通直接持有1.54亿股国泰君安证券、6000万股光大证券、528万股申银万国证券、528万股

南方证券、300万股浦发银行、203.36万股上海银行、4174万股大众保险;同时,通过参股其他公司而间接持有了海通证券、兴业证券、德邦证券、华鑫证券甚至东方证券的股份。

  对此,大众交通董事会办公室的人士表示,“这是为了进一步增进公司整体实力,提高公司盈利水平,也是加快公司之前提出的 ‘产融结合’规划的步伐。”

  事实上,众多金融类股权的投资也正在逐渐影响着大众交通的收益情况。根据2007年第一季度的报表,截至今年3月31日,大众交通可供出售的金融资产达4.16亿元,比上年度末大幅增长了171.74%。

  大众交通目前的主业经营却不够理想。公开资料显示,2006年大众交通主营业务交通运输业的毛利率只有 19.22%,同比下降了0.30%,而今年一季度,公司每股收益仍然没有多少增长。

  但是,国泰基金的一位基金经理助理告诉记者,“随着金融类企业收益更多地合并到报表里,大众交通的盈利能力很可能会有大幅度的提高。”

  来源:经济观察报网

    新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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