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庖丁解牛:威孚高科 欧Ⅲ的先行受益者

http://www.sina.com.cn 2007年06月05日 17:46 新浪财经

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

 

2007年6月05日 胜龙

     今天笔者给大家分析一下威孚高科(000581)机械板块的个股 ,该股现已企稳,建议重点关注,供大家参考
     将从“基本面分析+技术面分析+市场情报分析”分析,仅供大家参考!

     威孚高科未来三年业绩预测:

    从基本面分析:

   年内业绩难有惊喜
  威孚高科(000581)2006年实现主营收入24.8亿元,同比下降11.1%,实现主营利润6.2亿元,同比增长0.61%,实现净利润8827万元,同比下降51.5%,每股收益0.16元;2007年一季度实现主营收入8亿元,同比增长16.9%,实现净利润4721万元,同比下降18.1%,每股收益0.08元。
   一季度重卡市场超出预期的火爆,但公司营业收入仅增长了17%,主要原因包括:中型货车(增长2%)和轻型货车(增长10%)增速较低;市场竞争环境有所恶化,公司在机械泵份额下降,主要是山东龙口的低价倾销;公司失去了中国重汽这一重要的客户。一季度不含投资收益的营业利润同比甚至下降了20%,原因来自两个方面:由于竞争对手的竞争冲击,公司产品价格下降了5%以上;原材料价格持续上涨。
  不过,我们预计下半年业绩会有所回升。业绩的改善主要来自博世DS。一季度博世DS亏损了1800万元,下半年外方专家将撤回20人左右,商用车配套的欧Ⅲ系统批量投入市场。欧Ⅲ系统的销量上升同时也会带动公司为其配套零部件业务的上升。
    
欧Ⅲ产品前景乐观
  2007年7月1日是欧Ⅲ排放标准实施的最后期限,虽然我们认为届时强制实施的可能性不大,但根据目前部分发达地区的实际执行情况看,地方政府推广的力度比想象的大,这与政府加大环保力度的政策取向一致。预计2007年公司共轨系统可获得10万台以上订单,2008年订单量预计的下限是20万台,或者更为理想。由于与国内大部分柴油主机厂的发动机已完成匹配,公司共轨产品在国内将处于垄断地位,重型车和轻型车配套产品的单价分别为1.7万元和0.7万元,我们认为至少在2009年以前价格具有相当的刚性。2008年基于20万台以上的销量预测,估计销售净利率可达到20%,净利润5.5亿元,我们认为最迟2009年公司首期35万台产能可充分利用,盈利将达到8亿元以上(以上预测均包含了欧Ⅱ系统的油嘴和喷油器贡献)。

     我们再从技术面来看 :

 

    上图截于《机构时代》软件。上图是 威孚高科。从k线图中看,该股现已跌稳,底部已形成支撑。今日 盘中逆势表现较强的上涨动力。从机构进出中,可以看到该股在连续几日的下跌中,仍是有不断的机构资金流入该股,说明该股受到机构的重点关注,后市有较强的上涨动能,建议关注!

    其次,我们从其正股在市场情报来分析:

     该股今日收盘价15.57元,处于 安全区域,是较好的建仓时机。从行业基本面看, 公司是柴油喷射系统产品领域的龙头企业,随着欧Ⅲ排放标准的实施,这一地位更加稳固。我们认为欧Ⅲ排放标准的实施高峰将最迟在2009年到来,公司是欧Ⅲ排放标准政策的主要受益者。后市前景较为乐观!

 
 

 

 

 

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