年报解读:G合力--叉车龙头稳定成长 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年03月13日 05:33 中国证券报 | |||||||||
渤海证券研究所 高晓春 G合力(资讯 行情 论坛)(600761)年报显示,2005年,公司实现主营业务收入17.47亿元,主营业务利润4.21亿元,净利润1.45亿元,分别较上年同期增长27.72%、35.87%和17.25%,连续6年保持比较稳定的增长速度。公司业绩连续多年保持稳定增长的主要原因在于行业持续景气、公司叉车产销量增价升、配件和出口收入快速增长、关联销售比例大幅下降。
叉车受宏观调控的影响很小,行业持续保持较高景气度。和典型的土石方等工程机械不同的是,叉车使用范围要广得多,遍及各个经济领域,主要集中在造纸、汽车、机械、冶金、烟草企业、物流和零售业等。由于使用对象广泛和单台产品价值较低,叉车受国家宏观调控影响相对较小,其产量增速相对比较平稳,波动远没有工程机械那样剧烈。2005年整个叉车行业实现产量76073台,同比增长17.36%。和其他年度相比,增速较为平稳;和铲运机械、压实机械等相比,增速绝对值较大,下降幅度很小。 G合力叉车产销量较快增长,平均销售单价不断提高。公司是全国叉车行业的龙头,连续15年各项经济指标位列全行业第一名。2005年公司坚持自主技术创新,继阿尔发系列、H2000系列“合力”牌叉车主导产品之后,推出新一代主打叉车产品G系列,G系列3吨内燃叉车、环保节能型电瓶叉车成功投放市场;同时公司的创新产品CPCD180EC5VO及CPCD250EC7VO堆高机、16吨以上叉车及系列电动牵引车也成功地被市场接受,订单正逐渐增加。2005年,公司本部完成叉车13400台,同比增长25.29%;宝鸡合力叉车厂生产叉车4093台,同比增长22.84%。公司本部和宝鸡叉车厂的叉车产销量增速都快于行业平均17.36%的增速水平。 由于叉车订单式的生产销售特点,我们简单地把产量计为销量测算,2005年公司叉车的平均销售单价在7.69万元/台左右(含增值税),处于不断增长的趋势。由于量增价升,2005年公司叉车销售收入13.44亿元,同比增长29.69%;叉车业务毛利率22.86%,比去年提高约3.8个百分点。最近5年来,公司叉车产量年均复合增长25.15%,叉车收入年均增长34.06%。 配件和出口收入快速增长。叉车配件的盈利能力较强。2005年叉车部件属具的收入达4.03亿元,同比增长46.45%,占主营业务的比重上升为23.05%。而且,由于整车日益激烈的市场竞争,公司很早就对叉车属具及关键配套部件进行攻关,在配件市场占有绝对优势,盈利能力明显强于叉车整车,配件毛利率比叉车整车高10个百分点左右。 出口快速增长是公司稳定成长的保证。公司是国内重要的叉车出口基地。最近几年来,公司叉车出口收入的增长速度明显快于叉车内销收入的增长速度,出口收入占主营业务收入的比重逐年提高。2005年公司叉车出口收入3.62亿元,同比增长38.57%,占主营业务收入的比重达到20.72%,比2004年提高1.6个百分点;而叉车内销收入比2004年仅增长25.15%。出口的快速增长是公司主营稳定增长的保证。 关联销售比例大幅下降,盈利质量增强。通过收购集团下属销售公司股权而纳入合并报表范围,关联交易比例大幅度下降,2005年公司先后收购了南京、山东、天津和北京的合力销售公司股权。截至2005年底,公司已经把11家销售公司纳入合并报表范围。同时,2005年公司参股成立了合力工业车辆进出口公司,以前全由集团代理的出口业务将由参股公司进行。2005年公司关联销售金额3.26亿元,占主营收入的18.64%,比2004年下降约37个百分点。2005年公司关联销售业务毛利率20.83%,少于主营业务毛利率3.28个百分点。预计2006年关联销售比例将降到5%左右。关联销售比例的大幅下降提高公司的盈利质量。 未来几年公司业绩仍将稳定增长。我们预计未来3年公司主营业务收入同比增长20%,分别实现每股收益0.56、0.66和0.84元,同比分别增长18.94%、18.28%和26.40%。通过DDM估值和PE估值,我们认为公司合理股价在7.30~7.80元之间。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |