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万联证券 张锐
目前市场中表现良好的股票都是一些价值被严重低估的或是前景较为光明的等到了大资金的重点关注，出现低位汹涌接盘也就不足为奇,而此类股票的走势也是与大盘有所不同,它们全部是表现得相当坚挺,一但大盘稍有回暖就立即向上突破,所以在目前的市场环境下,投资者应密切关注那些明显有主力在低位承接的个股。威孚高科(资讯 行情 论坛)(000581
)，就是一只典型的个股，它优秀的基本面吸引着众多的大资金纷至沓来。近期底部量能温和放大，形态上也出现了放量涨，缩量调且是逆大盘而动的走势，明显是主力资金在大肆买入的经典手法。其基本面也是非常的不错，在刚刚公布的第三季度报告中，该股每股收益高达0.30元，这就难怪大资金借大盘调整大胆建仓了。
威孚高科(000581)：随着国内环保政策的日益趋严,公司自行研制的高排放标准的燃油喷射系统拥有越来越广阔的市场。控股子公司威孚力达催化净化器有限责任公司是以汽车尾气净化为主导产业的高新技术企业，是中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商。目前已形成300万升催化剂、50万套机动车尾气催化器的 年产能力，成为中国汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商和中国汽车尾气环保产业高新技术的领跑者。
通过对国外先进技术的引进和吸收,公司技术水平和新产品开发能力大幅提高,自行研制的符合欧Ⅱ排放标准的PW泵已占据国内最大的市场份额,在与国外企业的竞争中占据上风。在保持原有优势产品稳健发展的同时,公司拥有世界顶级的合作伙伴---德国博世，其是德国最大的电气工业组织之一，世界最大的汽车组件制造企业和汽车电子零件跨国生产者之一。借助与其的合作引进吸收世界高端科技，提高产品的技术含量和附加值，增强核心竞争能力。相关资料显示，公司参与的博世汽车柴油系统股份有限公司主要生产电控柴油系统产品等。而从市场环境来看，我国目前对发动机排放标准的控制趋于严格，沿海地区从2004年开始强制推行使用欧洲Ⅱ号标准，从2008年开始强制性使用欧洲Ⅲ标准。由于占据技术领先优势，公司在柴油电喷系统领域将长期保持突出的竞争优势，发展前景相当广阔。
另外公司还与美国奥特凯姆公司(Autocam)合资组建无锡威孚奥特凯姆精密机械有限公司，从事研发、生产精密汽车零部件、发动机控制系统，项目总投资1500万美元。项目建成后，将实现汽车汽油发动机电控EV6系统部分关键零部件的国产化，降低生产成本,提高经济效益，成为公司重要的利润增长点。
公司股价在大幅前期回落后，投资价值凸现。2005年三季报显示，十大流通股东均为机构投资者，合计持有9641万股,占流通盘的25.80%(上季占22.21%)。每股收益实现0.30元,预计公司2005年、2006年每股收益分别为0.48元、0.62元，动态市盈率为14倍、11倍。对于一个能持续保持增长的行业龙头企业，价值存在低估，而大资金在低部纷纷抢筹的个股来说，目前的市场环境正好给了投资者一个密切关注的机会。(张锐)
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