西飞国际(000768)：步入填权行情

　　昨日沪市成交额迅速恢复到150亿上方，可见持续入市的场外资金是推动各路热点再次遍地开花的直接力量。与调整以前的热点比较，近期资金明显对股改有关的潜在收益股和中期业绩呈现稳定增长的绩优股进行了深入挖掘。尤其值得关注的是，一些特殊行业的重点个股表现相当火爆。西飞国际(资讯 行情 论坛)，目前公司在国际转包生产总额已超过15亿美元，成为中国航空系统内国外航空零部件转包机生产创汇最多的企业，其盘面走势相当稳健。

　　主营业务优势明显

　　业绩提升将有保障

　　西飞国际长期替全球各大客机制造商生产各种飞机零部件，公司提供主体零部件的新一代支线客机--新舟60飞机，其性能比达到国际先进水平，在国内外市场都极具竞争力。事实上，西飞国际在航机制造业中的国际地位也相当突出，公司目前是波音公司在亚洲的唯一指定生产商，也是全球唯一承制波音747组件的厂商。可见，公司的这一业务在市场中明显具有区域寡头垄断优势。前期，公司控股股东西飞集团前期与欧洲空中客车公司正式签订了500架份总值为1亿余美元的A320飞机机翼后缘总装件转包生产合同，按照西飞集团公司的承诺，西飞国际将全额承担上述合同零部件的生产制造，该定单的获得对公司业绩提升起到积极的作用。

　　凭借我国客机生产主力军的这一优势，西飞国际近年来业绩取得了稳定快速增长。公司去年实现净利润2304万元，每股收益为0.06元，但是每股净资产高达4.96元，资本

公积金异常丰厚，股本扩张能力极强。到今年一季度，公司主营业务收入21009.51万元，同比增长17.55%，净利润1369.78万元，同比增长249.95%。

　　更为可喜的是，这种持续增长势头得到了持续，公司中期业绩同样大幅激增，主营收入同比增长28.98%，净利润同比增长96.43%，这在制造业中是不多见的。

　　做空风险逐步释放

　　有望进入上升通道

　　值得关注的是，近年来，中国通用飞机需求增长迅猛，给国内航机制造商带来巨大

蛋糕，而西飞国际又怎能放过这个千载难逢的机会。就国内航空工业发展状况来看，中国尽管在民机制造方面具有飞机研究、设计、试验、制造和试飞能力，并于近些年来取得了长足发展，但目前主要还是转包生产、零配件加工和组装。因此，作为国内有着相当技术实力的制造商--西飞国际必将担负起大型飞机研制生产的任务，这将为公司的长期发展奠定了基础。

　　二级市场上看，该股自去年高点的6.94元下跌以来，最低跌至3元附近，跌幅过半，超跌相当严重。这也意味着，向下做空风险已被挤净。目前，该股中期进入上升通道，走势远远强于大盘，主力底部强行建仓迹象明显。短线该股放量上攻半年线，后市有望随着业绩浪向上突破，投资者可重点关注这只攻守兼备的填权行情股。

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　　作者：宁波海顺

　　(来源：上海证券报）