昨日，在长江电力、中化国际和华海药业增加股改方案对价的利好刺激下，指标股群起护盘，股指在1009点止跌，收盘重新回到1020点，仅比前一交易日下跌0.42点。金元证券分析师宋庆东认为，在经历前段时间的充分调整和外部因素的冲击下，航空股和银行股等权重较大股票今天有望引领股指上冲，而暂时保住千点关口。
前段时间，由于油价高涨等负面因素，航空股经历了较大下跌，南方航空较年初股价跌幅超过50％。而今，随着“春秋航空”的开始，航空业不仅收入有所回升，而且在成本上可能受益于油价下跌、财务成本
下降，景气度将有所回升。中金公司的研究报告主要推荐龙头股南方航空，认为其他航空股存在短线机会，但长期较难看好。
汽车业也是一个受益于油价下降的行业，需求可能会被进一步激发。随着行业利润空间的扩大，及销售的回暖，早早就被许多券商的研究报告看好，中金公司更是列为下半年可能蕴藏牛股的四大行业。一些汽车股近期走势强劲，而且二季度被众多基金增持。其中，前两个季度被博时系减持的上海汽车重新被增持；江淮汽车也被基金增持3253万股，持有流通股比例从7％上升19％；长安汽车本来不是基金的十大重仓股，突然被四只基金重仓持有，高达流通股比例7％。另外，一汽夏利等技术走势上看也不错。
银行股也是最近强势的一个品种，也被基金重点增持，其中最典型的代表就是招商银行。基金持有招商银行的流通股比例，被从一季末的28％提升到二季末的34％。而在K线形态上，招行也呈现收敛状态，十分强势。银行业近期的一些政策性变化，也使基本面暖风频吹，光是银行系基金公司的举动就是如此。银行业和汽车都位列“新五朵金花”之中，对市场的影响力很大。
造纸业也面临成本下降的机遇。由于森林资源短缺，我国造纸行业长期以来以麦草浆造纸为主，原材料结构极不合理，而且产品档次不高。
上世纪90年代以来，随着国内造纸工业向中高档方向发展，开始逐步进口国外商品浆及废纸，并且规模越来越大，原材料对外依赖程度逐年提高。因此，此次进口成本可能逐步下降，有效提高行业毛利率和公司业绩。许多机构传统上看好龙头股晨鸣纸业及博汇纸业。
B股反弹在即
在B股方面，昨日上海B指虽然再创新低，收于51.34点，但仅3.17％的跌幅使50点关口得以支撑。同时，深证成份B指尾盘放量上涨，收于1629.09点，似乎有抢盘迹象，被一些分析人士认为,可能有部分先知先觉的资金在行动，而且大规模反弹条件已经具备，仅仅需要导火索。
《每日经济新闻》早就指出，B股属于人民币资产，能够套期保值，只是因为投资者缺乏信心而恐慌下跌，目前技术上有较大的反弹要求。申银万国B股分析师陆洁华认为，B股很可能迎来大幅反弹，上证B指很可能可以反弹到60点，深市成份B指反弹高度可看1900点一线，反弹时间可能会持续一个月，与A股反弹时间相类似；在个股方面，山航B等具备较好的炒作题材。作者：庄睿弘 每日经济新闻
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