证券时报记者 朱雪莲

　　随着上证综指重回“1时代”，破净A股也增多起来。

　　据证券时报数据部统计，截至昨天收盘，合计有149只A股跌破净资产。这些破净股仍然集中在传统的周期性行业中，具体来看，钢铁、交通运输、石化、建筑、地产、机械、银行、电力八大行业是破净的重灾区。此外，造纸、纺织服装、批发零售、电子、煤炭也有个股陆续跌破净资产。

　　具体来看，交通运输板块有28只股票入选，成为破净股最大的群体。钢铁行业次之，有26只破净，*ST鞍钢与河北钢铁的最新收盘价还不到其净资产的一半，市净率分别为0.42倍、0.48倍，成为破净幅度最大的两只股票。而近期持续走低的银行股也再度成为破净股集中营。在A股16只上市银行股中，就有11只破净，浦发银行与交通银行市净率只有0.75倍，仅工行、农行、招行、民生银行、宁波银行5只股票的价格尚在净资产之上。

　　此外，这些破净股主要分布在深沪两市主板，仅有10只中小板股票入驻，分别是双星新材、希努尔、远东传动、天原集团、天润曲轴、天马股份、中泰化学、新野纺织、景兴纸业。创业板个股则无一只上榜。

　　值得注意的是，这些破净股大多是绝对股价偏低的个股。10元以上的股票有3只，5至10元的有38只，其他108只股票的绝对股价均在5元以下，这意味着超7成都是“货真价实”的低价股。

　　这些破净股市盈率呈两极分化态势。据统计，有72只股票市盈率超过20倍，其中38只股票的市盈率高达数百、数千倍甚至因亏损而无法计算；另一方面，也有77只股票的市盈率在20倍以下，其中近乎一半的股票市盈率低于10倍，光大银行[微博]、北京银行等市盈率还不到4倍。

　　尽管估值低、股价低，但这些破净股在今年的结构性行情中的表现仍然不佳。仅有6只股票今年取得正收益，海马汽车以15.59%的涨幅夺得上涨之冠，排名第二、三的钱江摩托、天原集团分别上涨11.38%、8.08%。今年以来，上证综指的跌幅为13.5%，在下跌143只股票中，跑输上证综指的股票达105只，在149只破净股中占比为70.46%，其中厦工股份的跌幅甚至达到41.77%。

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