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隧道股份:高增长寄希望于盾构业务

http://www.sina.com.cn 2007年06月04日 14:07 中信证券

隧道股份:高增长寄希望于盾构业务

  新浪提示:本文属于研究报告栏目,仅为分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  潘建平 中信证券

  “3+1”战略成形,盾构业务成最大看点。公司目前形成了以工程施工、盾构制造、运营业务加工程咨询和养护业务“3+1”的主营业务模式,传统施工业务仍是主营业务收入的最大部分,但在主营业务利润中的比例越来越小。

  传统工程施工业务迎来良好外部发展机遇。随着2010年

上海世博会的临近,据规划,未来四年将要修建完成260公里地铁,14条过江隧道,保守估算公司将会有超过200亿的地铁施工收入,隧道建设领域公司的优势更为明显(相比地铁建设领域),市场份额更高。

  风险因素:面临的主要风险有:华东及全国

宏观调控风险、盾构产品适应外埠地质风险、管理层激励机制不健全风险。

  盈利预测。我们认为公司施工业务在未来两年收入和利润的CAGR可以保持约20%(假设毛利稳定),初步预计盾构业务07、08年能有30台和40台确认收入,而运营业务的年收入/利润情况则保持稳定。基于上述假设,经模型初步测算出公司06、07和08年的EPS分别为0.21元、0.37元和0.52元(未考虑可能的定向增发对业绩的摊薄)。

  估值及投资评级。按照08年30倍动态市盈率给公司估值,得出目标价为15元,该公司在我们推荐后已有较大涨幅,已经达到目标价,考虑到盾构业务的良好开拓前景和公司业绩未来两年的高成长性,以及大股东上海城建集团与公司主业相关资产注入的潜在可能,降低评级,但依然给予“增持”评级。

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