11月2日，中铁隧道局施工人员在京张高铁正盘台隧道紧张施工。
据介绍，京张高铁正盘台隧道全长12.974公里，为京张高铁第一长隧，目前已在隧道全线实现全工序机械化施工，极大提高了工效。京张高铁全长174公里，计划2019年底建成，是2022年冬奥会的重要交通保障线。经济日报记者 赵 晶摄
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11月2日，中铁隧道局施工人员在京张高铁正盘台隧道紧张施工。
据介绍，京张高铁正盘台隧道全长12.974公里，为京张高铁第一长隧，目前已在隧道全线实现全工序机械化施工，极大提高了工效。京张高铁全长174公里，计划2019年底建成，是2022年冬奥会的重要交通保障线。经济日报记者 赵 晶摄
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