上月乘用车销量环比降3成 新能源车增2倍

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　　全国乘联会3月9日公布，2月广义乘用车产量182.64万辆，环比减少11.5%，同比则增加32.9%。今年1-2月，广义乘用车累计产量同比增加9.7%至388.91万辆

　　2月广义乘用车国内销量149.81万辆，环比下滑29.3%，同比增加8.9%。今年前两个月，广义乘用车累计国内销量同比下跌2.9%至361.77万辆。

　　按国内外销售批发数计算，2月广义乘用车销量排名第一的生产商是上通五菱，销量13.56万辆；吉利汽车排第六，销量9.12万辆；长城汽车排第七，销量6.76万辆。

　　全国乘联会表示，这是近年来唯一的1-2月累计零售增速负增长的开局，今年1-2月零售走势偏弱，主要是2016年的年末市场超强增长带来的透支效应影响时间偏长，而春节较早因素导致今年去年少了10天的节前旺销期，形成节前旺销期短，节后休眠期长，综合导致1-2月累计增速偏低。

　　此外，国家购置税补贴在去年年底退坡后，部分厂家接力厂家补贴到春节前。节后小排量车型价格自然回升，也抑制节后购买力释放。从节后的车市恢复看，市场恢复较慢，节后市场观望严重。

　　2月新能源车销量1.65万台，较1月增长205%，北京政策到位后大幅改善了年初的同比剧烈下滑情况，北京需求拉动新能源产销快速恢复。