在不少人的手机里,APP们通常会根据用途被放到不同的文件夹,比如“拍照”、“视频”、“游戏”、“新闻”。


点开“剁手”,总能看到淘宝、京东、苏宁……


说到“打车”,又免不了滴滴、易到、神州……


假如想在家吃“外卖”,许多人已不由自主地点开了美团外卖、饿了么、百度外卖……


若要和小伙伴“吃喝玩乐”,在大众点评、美团、百度糯米上“团个券”也已经稀松平常。


乍一看,APP的阵营格局已经比较清晰。但就在昨天(13日),不少南京网友惊奇地发现,平时用来吃喝玩乐的美团APP,竟然可以打车了——不是外卖小哥的电瓶车,而是货真价实的私家车!


今日,美团点评内部人士向每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者证实,公司确实已开始在南京低调试水打车业务。不过该人士并未透露更多细节。


记者亲历:目前以中档车为主


近日,有细心的南京网友发现,在美团APP里出现了一个“美团打车”的入口,对此,记者求证了美团点评方面,美团点评回复称,目前,首批美团打车平台网约车已经在南京市辖区试运行。


另据新浪财经报道,目前美团点评已在申请网约车牌照。


美团点评相关负责人表示:“‘让每个人吃得更好、活得更好’,是美团点评的企业使命。此番在南京试运行网约车服务,也正是基于美团点评平台上的用户需求。打车业务的推出,除了能够为南京地区用户提供更丰富的出行选择,还可在为用户提供‘吃喝玩乐’服务的同时,一体化解决‘行’的问题。”


身在南京本地的每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者打开美团手机APP后看到,在APP顶端分类一栏,确实出现了“打车”按钮。(也有不在南京的网友指出,把城市切换到南京就能看到)



服务协议显示,打车服务由“上海路团科技有限公司”提供。



这家公司是什么来头呢?工商信息显示,该公司成立于2017年1月12日,注册资本为500万,法定代表人是王慧文(美团餐饮平台总裁),有两个个人股东:王兴(美团创始人兼CEO)、穆荣均(美团点评高级副总裁)。



进入打车页面之后,就可以输入出发与目的地,并看到周边运行车辆信息。记者注意到,现阶段美团打车平台的车型主要集中在10万元以上的中档车,并且没有对车辆进行中、高档的区分。


记者叫了一辆车进行体验,出行路线为:从南京栖霞区和燕路408号晓庄国际广场到南京市鼓楼区钟阜路南京第二医院。叫车成功之后,系统为记者安排了一辆黑色起亚K5。



据司机关师傅透露,美团打车业务是2月13日晚上8点左右才上线的,平台上目前的车辆比较少,数量大概在300-400辆。与其他出行平台相比,美团打车(对司机们)的返点比较高,与滴滴平台22.5%的扣点相比,美团平台对司机的扣点仅为8%。不仅如此,美团对司机师傅们的返点也比较高,为司机扣点金额后的1.7倍。


但高额的补贴也不是所有司机都能享受到的。关师傅表示,美团打车对司机的审核很严格,司机的驾龄必须达到3年以上、没有发生过安全事故、有南京本地的居住证以及南京警方出具的无犯罪记录证明等,不仅如此,信用良好的司机相互之前还必须进行互相担保最后才能进入平台。


在达到目的地后,记者注意到,美团打车的付款方式只有三种,即银联卡、微信支付以及QQ钱包在内,没有支付宝的身影。(为什么没有支付宝?欢迎大家留言讨论)


最终,记者的打车费用为22.2元,美团红包抵扣了5元。



在出行领域分一杯羹,还是补充现有业务?


记者注意到,今年1月初,美团点评再次进行了架构调整,将美团平台与酒旅事业群合并,成立美团平台及酒旅事业群;将大众点评平台与到店综合事业群合并,成立点评平台及综合事业群。两个事业群加上餐饮平台,构成了美团点评核心业务的“三驾马车”布局。


而此次美团打车一经出现,便迅速引发了众多网友的热议,热议的焦点集中在,拥有海量餐饮娱乐用户的美团是否也想在出行领域分取一杯羹,还是将打车作为现有业务的补充?


针对网友们的提问,美团点评并未进行具体回应。不过,美团方面称,在美团点评最具优势的业务领域,如餐饮、酒旅、电影、KTV休闲娱乐等,确实都与打车出行密不可分。


▲美团网创始人兼CEO,王兴。图片来源:视觉中国


在快消专家、中略资本合伙人高剑锋看来:


“现在的时间点已经过了,出行环境也发生了改变,并且出行的格局也基本定型。现在美团打车是围绕其产业链来的,是其业务的补充。结合美团现在的业务情况来看,投入重金运营应该不会。”


此外,高剑锋还表示,美团的定位是覆盖用户的全生活范围,因此,美团未来应该会把打车作为独立的事务部。但任何战略都是分几步走的,从现阶段的操作层分析,短期内美团打车还是作为美团订餐、酒旅等业务的补充。


不过,互联网分析师于斌则发表了另一种看法,他表示,美团点评主要是针对用户的吃喝玩乐方面,美团打车只是其对现阶段业务线的一个补充,并且试图将业务之间做成一个生态。


此外,加入打车业务后,美团未来很可能采取用一个业务部门去补贴另一个业务部门的办法来促进两个部门之间的发展,例如在美团外卖订餐后送美团打车的补贴券的形式。


每经编辑 赵云


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【本文来自微信公众号“每日经济新闻”】
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