本报记者 张晓斌 天津、北京报道

　　 沸沸扬扬的“动批”、“大红门”等批发市场外迁再生变数，虽然此前河北永清、白沟等呼声颇高，甚至被列为“首选”，但近日毗邻北京的天津，也开始低调杀入争夺战。

　　 6月18日下午，天津西青区市政、金融办、公交等部门，已经与开发商卓尔公司签订一系列配套服务协议，以吸引“动批”、“大红门”商户早日“南下”。

　　 截至目前，关于“动批”、“大红门”等老批发市场，到底何时动迁，最终迁往何处，仍尚未有明确答案。值得注意的是，尽管外界争夺纷扰，但目前包括“动批”在内的主力批发市场，依然经营如常，并未有太多搬迁迹象。“搬迁，哪有那么容易的事儿，现在也就是开发商在炒作，真正搬迁起来，估计要几年。”一名“动批”商户如是直言。

　　天津参与角逐

　　 继廊坊、保定之后，天津也开始“半路杀出”，争取“动批”、“大红门”等北京老批发市场入迁。

　　 6月18日，天津西青区政府宣布，将全面支持“天津卓尔电商城”建设和运营，并推出税收、工商、子女入学、社保医保、商户落户、专项资金扶持等多项优惠政策，争取全面承接北京“动批”、“大红门”等京津老市场的外迁。这也是京津冀一体化上升到国家战略后，天津正式推出的对接北京部分产业转移的承接措施。

　　 据了解，“天津卓尔电商城”位于西青区天津大学城，总投资150亿元，占地2000亩，建筑面积300万平方米，项目将分五期建设，建设周期预计三到五年，其中一期项目投资20亿元，面积62万平方米。

　　 天津卓尔电商城相关负责人表示，建成后的天津卓尔商贸中心将涵盖服装鞋帽、日用百货、文体日化等多种商品类型，形成一个包括城市商业区、中央商务区、创意研发产业区、交易服务区、展览展示区、仓储物流区等在内的大型国际商品交易中心。同时，每个功能区内还配套电子商务交易平台、商务写字楼、酒店、运营管理团队、金融服务机构等。

　　 本报记者在现场看到，目前“天津卓尔电商城”一期主体基本完工，项目周边多条公路也已经修通。

　　 “现在是一期招商，预计入驻6000多户，目前已经招商完成了3000多户，完成了一大半。”卓尔电商城工作人员告诉记者，一期开盘后，已经有“动批”、“大红门”的商户来看过，表示出很大兴趣。同时，为了承接北京迁入项目，政府还另外批了1000亩地用于物流配送。

　　 不过，对于“动批”、“大红门”等批发市场具体迁入进展，是否达成相关协议等问题，天津西青区和卓尔公司等方面，均未有明确信息。

　　 天津西青区商委副主任曹征在接受记者采访时表示，天津与北京西城、丰台等政府层面，就产业转移升级进行过沟通，不过“动批”、“大红门”等商户迁移，主要还是由市场和企业自身决定，政府只是做好配套、引导等方面工作，同时，搬迁信息还是应该问北京市政府方面。

　　 卓尔公司相关人士告诉记者，服装、箱包等业务，是电商城的重要品类，所以“动批”、“大红门”等批发市场也是公司尽力争取的对象。

　　 该公司招商负责人曹天斌也坦承，北京外迁产业的巨大诱惑。“以批发业态，北京的体量要比天津多出十几、二十倍。”

　　“动批”仍未有动静

　　 值得注意的是，尽管去年底以来，关于“动批”、“大红门”等服装批发市场“外迁”信息不断，政府层面也陆续明确搬迁信息，但迄今为止，商户方面仍未有更多动静。

　　 6月19日上午，记者走访动物园批发市场发现，几个主力的商城包括金开利德、合众、白马、世纪天乐、东鼎等经营如常；除了零售散客和外来游客外，“动批”标志性的“黑包袋”、“推车”往来不息。在“动批”进完货的商户，准备奔赴下一站“大红门”，继续扫货，而在各个市场门外，则有司机不停吆喝：“去大红门了，大红门，走不走？”

　　 上午10点左右，在世纪天乐门外，则停靠着三辆大巴车，分别来自天津、河北唐山等地，等待打包货物装车。

　　 关于搬迁的消息，记者询问了“动批”市场多名商户、保安、报刊亭等人员，均未有准确的信息。“目前我们还没有收到相关通知，具体情况不清楚。”世纪天乐一名市场工作人员如是告诉记者。

　　 一对来自南方的夫妇商户则告诉记者，“搬迁”一事现在为时尚早。“这么多人就业问题，你说怎么解决？都是开发商在炒作了，没有那么快了，要搬估计也要个二三年。”

　　 在“动批”东鼎购物市场，一名鞋具商户也告诉记者，“搬迁一会说永清、一会说白沟，也没定。搬迁不会那么快，现在也没有接到通知。今年肯定不会了。”当记者问，如果搬迁有什么打算时，该商户表示，“不着急。”

　　 据了解，自去年底市场传出“动批”、“大红门”搬迁传闻以来，北京周边数县都传出争取承接搬迁项目，其中包括河北廊坊市下辖永清和固安、保定下辖白沟、张口市的怀来等多个县市。

　　 为了争取承接外迁产业，各地都在大力宣传交通、配套设施、税收、商户优惠等方面优势，并与北京市西城、丰台区政府以及相关批发市场方面进行沟通对接等。

　　 面对各地争相伸出的橄榄枝，“动批”、“大红门”最终迁往何处，依然未知。虽然围绕京津冀一体化，北京市与部分地区签署框架合作协议，但并未具体涉及到上述批发市场具体搬迁地点和时间表。

　　 据了解，目前在具体搬迁方面，北京西城区和丰台方面态度依然是，政府引导，但决定权在于市场和商户。

　　批发市场的电商概念

　　 在首都经济贸易大学教授陈立平看来，目前“动批”、“大红门”迁移，还处于比较模糊的阶段，政策驱动因素更多一些。

　　 陈立平认为，处理搬迁方面，还是应该尊重市场规律。他表示，对于商户来说，如果搬迁，要解决的就是“消费者接触”问题。“不是说商户过去了就行了，客流会不会跟过去？这些市场经营了这么多年，其中一个重要的资源就是客流，一旦搬迁，就会导致购买成本变化。”

　　 天津电商城招揽“动批”、“大红门”商户，其中一个主打概念，就是今年炙手可热的O2O。据曹天斌介绍，天津卓尔电商城将为传统商贸物流企业搭建电子商务平台，同时为入驻电商提供仓储、物流、信息化、商务、会议会展等实体配套。

　　 当记者问及，在构建电子商务方面，主要依靠自有平台实力，还是会与第三方合作时，曹天斌并没有明确回应。只是表示，在电商服务提供方面，卓尔正在与国内最大的几家电商公司谈判，但因为公司系上市公司的原因，不便透露更多信息。

　　 对于批发O2O概念，陈立平认为，这些年来，线下实体零售和批发业态，面临租金和成本增长，同时，也受到了电商的冲击，客户分流，未来线上线下融合确实是趋势，但一个不容忽视的问题是，线上运营成本，实际上，也是在增加的。“在线上，一样面临激烈竞争，要拼流量、拼推广。”

　　 实际上，在批发市场业态上，除了“天津卓尔电商城”外，已经有其他企业提前做了相关触电的尝试。其中，腾讯公司今年以O2O合作概念战略投资华南城，但华南城的电商业务相比实体业务，依然比较弱小。国内最大的电商平台，淘宝去年亦曾推出过家居O2O概念，但因为线下卖场抵制而遇挫。

　　 陈立平认为，目前实体与电商，都面临成本高企的状态，只有真正有效的融合，实现一个最佳的业态组合和资源配置，才能实现真正的O2O。