李溯婉

　　各大车企不约而同地在北京车展上“火拼”SUV新车，SUV无疑是今年中国细分市场中最火热的车型。

　　在本届北京车展期间，首发及上市的新车型以及概念车中，SUV车型达到49款，这个数字几近车展新车数量的1/3，成为新能源汽车之外的另一个车展热点。

　　SUV生产专业户Jeep在这次车展发布了Jeep自由侠等多款SUV新车。尽管Jeep尚未出现在广汽菲亚特展台上，但菲亚特克莱斯勒在19日宣布将从2015年下半年开始在广州投产Jeep旗下三款SUV车型。这次车展上，广汽菲亚特发布全新车型菲跃炫酷版，这款进口SUV将采用限量发售的形式在国内销售。

　　在SUV领域具有竞争力的三菱汽车，在中国首次发布“三菱概念车 GC-PHEV”和“三菱概念车 XR-PHEV”，这两款概念车搭载了基于“欧蓝德PHEV”车型上实际应用的三菱汽车独创的电动化技术，并进一步进化而成不同类型的插电式混合动力系统。全能型SUV“三菱概念车 GC-PHEV”即为帕杰罗的下一代原型概念车，运动感十足的紧凑型都市SUV“三菱概念车XR-PHEV”则为ASX劲炫的下一代原型概念车。

　　2015款改版大众途锐也在北京车展亮相，最大的改进就是燃油效率的提升与碳排放量的降低。大众汽车（中国）销售有限公司董事长苏伟铭在接受《第一财经日报》记者采访时认为，接下来的很多竞争会集中在SUV领域，这将会是一个大的方向与趋势。大众汽车集团也将此列入了计划范围内，接下来的几年着重加强对于SUV车型的发展。

　　SUV正成为最火爆的消费增长点，去年全国总销量已达369万辆，同比增长约50%。今年第一季度，国内SUV持续高速增长，同比增长35.9%。业界认为，这股热潮将持续到2018年。

　　与以往有所不同，本届车展SUV新车呈现小型化、低排放的环保特性。保时捷、奔驰、宝马[微博]等一线豪华车品牌，在本次车展分别首发了Macan、GLA及X4小型SUV，合资品牌北京现代、雪佛兰、广汽本田和东风标致则分别首发了ix25、创酷、缤智和2008。

　　自主品牌在SUV节能环保方面也不甘落后。比亚迪车展发布了首款SUV插电式混合动力新车“唐”，官方公布的百公里油耗仅为两升。作为海马汽车2.0时代全新SUV力作，紧凑级SUV海马S5也在北京车展正式上市，海马汽车销售有限公司总经理吴刚认为，海马S5有望进入自主品牌SUV的前三。

　　小型SUV扎堆亮相中国的背后，既有节能减排的需求，也凸显了中国人喜欢短途出游以及消费者口味时尚化、年轻化的改变。