金慧瑜

　　广汇能源（600256.SH）昨晚发布公告，引入国投交通公司（下称“国投交通”）作为红淖铁路的投资方。

　　国投交通是国家开发投资公司的全资子公司。根据公告，国投交通将受让红淖铁路40%的股份，价格不高于实收资本对应股份的2.1倍。

　　广汇能源持有新疆红淖三铁路有限公司（下称“铁路公司”）82.3%股权，铁路公司注册资本30亿元，截至今年8月底，铁路公司实收资本金11.1亿元。

　　红淖铁路即红柳河至淖毛湖铁路项目，是红淖三铁路的一期工程，线路总长428公里，今年年底完工，2014年正式投入运营。红淖三铁路是新疆目前投资额最大、线路最长、标准最高的地方专用铁路，设计近、远期输送能力分别为6000万吨和15000万吨。

　　广汇能源表示，此次合作的背景在于国投交通主导控股投资建设并运营北翼出疆铁路通道，而广汇能源也正在修建红柳河至淖毛湖铁路项目，双方将共同将北翼出疆铁路通道建设成一条完整、统一且与国铁网络互联互通的公共铁路通道。

　　“确保北翼出疆铁路通道完整性、统一性的前提下，共同投资建设红淖铁路；并同意将所投资建设的红淖铁路纳入北翼出疆铁路通道项目内。”此外，合作的铁路项目的管理运营模式与北翼出疆铁路通道的管理运营模式保持一致。

　　广汇能源认为，此次合作将有利于提升红淖铁路运输能力及公司的战略地位，促进公司持续稳定发展。

　　今年年初，广汇能源披露投融资计划，2013年计划投资总额156亿元，融资总额不超过138亿元，重点为确保红淖三铁路、原煤伴生资源加工与综合利用项目、淖毛湖煤矿、LNG加注站与转运分销基地、斋桑油气田等项目建设所需，其中红淖三铁路项目今年需投资65亿。