梁钟荣

　　 在公众的眼中，中集集团（000039.SZ）一直是全球集装箱的代名词，但如今麦伯良致力于将这家公司推向多元化。

　　 在8月28日于香港召开的中集集团2013年度中期业绩会上，这位中集集团的执行董事兼总裁表示，三十年来，中集集团由一家单一业务的集装箱小厂发展成为多元化经营的跨国集团。

　　 数据显示，中集集团2013年上半年实现营业收入285.85亿元人民币，同比增长4.46%。不过，公司归属于母公司股东盈利为5.52亿元，同比下降40.88%。

　　 此中，作为实现一半营收的集装箱业务实现营业收入123.15亿元，同比降幅为9.92%，净利润仅4.1亿元，同比下降48.73%。

　　 麦伯良解释，集装箱业务现时仍处低潮，该板块业务今年难有出色表现。转折点在于，欧美经济正在复苏，中国经济政策未来亦偏向持稳，他相信行业明年市场情况将胜今年。加上，此次周期较过往时间长，市场对集装箱需求压抑良久，故预期明年需求将有所回升。

　　 道路运输车辆方面，2013年上半年中集集团实现销售收入66.73亿元，同比下降2.17%，但净利润为3.9亿元，比上年同期上升353.54%；能源、化工及食品装备方面则实现营业收入55.66亿元，比上年同期增长23.11%；净利润3.92亿元，同比增长52.56%。

　　 以上两大行业合计，贡献中集集团约一半的营收，而7.82亿元的净利更远超整个集团的净利。

　　 “营业收入最高的三大业务中，毛利率较高的能源、化工及食品装备业务占总收入比例上升3.6个百分点，有助于集团整体毛利水平的提升。” 麦伯良说。

　　 在中集集团另一大器重的海洋工程方面，2013年上半年，该公司海洋工程业务实现销售收入15.2亿元，比上年同期增长22.09%，亏损1.95亿元，比上年同期增加32.87%。

　　 麦伯良解释，尽管未来半年全球经济环境仍然具有挑战性，但中集集团将继续深入产业结构调整和战略升级，一方面巩固在集装箱业务领域的行业领导地位，另一方面力推业务多元化的优势，在更广泛的行业中把握市场机遇。

　　 另一市场关注的焦点是，中集集团在深圳前海拥有一块面积为52万平方米的工业土地，占该区整体土地面积约1/30。根据深圳前海规划，合作区内所有土地将全部转为商业用地、住宅用地或其它用途，而目前前海的出让地价约为1.7万元/平米。

　　 除此之外，中集集团在深圳蛇口、坪山、上海宝山等地均有土地储备或有望转为商业开发的工业地块。

　　 麦伯良表示，现正与前海密切接触，双方亦已成立有关小组，于每周定时进行商讨；预计明年首季将完成集团于前海的发展报告，待政府审批后才会考虑其地价估值或其他购地安排。