谷东

　　因部分同悦轿车锈蚀而遭央视“3·15”晚会曝光的江淮汽车（600418.SH）昨晚表示，拟对部分同悦轿车实施召回。而召回预计会对公司2012年度相关财务信息产生一定的影响。为此，江淮汽车将原定于明日披露年报的时间向后推迟至2013年3月30日。

　　截至2011年12月31日公司累计生产同悦轿车119271辆，部分存在锈蚀风险，江淮汽车拟对2011年12月31日前销售的同悦轿车实施召回。

　　昨日，江淮汽车股票因该事件停牌。而当日，汽车板块也受该事件及大众汽车DSG问题影响而出现较大跌幅。

　　但对于江淮汽车所暴露出的上述问题，信达证券认为，相对于发动机、刹车、安全气囊等问题，其负面影响不应被夸大，因此也不会影响到公司中长期的发展和对其投资价值的判断。

　　信达证券分析，同悦产品在公司自主品牌业务中的地位2012年已被和悦取代，同悦的销量只占公司轿车总销量的约25%，而相对高端的和悦已占到65%。同悦2012年的销量仅约为3.52万辆，相对2011年的6.07万辆已大幅降低，其贡献的营业收入约为15 亿元，仅占公司总营业收入的约5%。而另一款新产品和悦2012年销量已达到约8.4万辆，相对2011年增长了约3%。因此，事实上，江淮同悦产品的问题在市场的负面影响在2012年即有所体现，但是和悦系列的增 长显然已弥补了这一影响，即使2013年同悦系列继续下降，其对公司总销量的影响也并不会特别显著。