10月13日11时50分，地铁2号线前门站上演“惊魂2分钟”，两名外埠乘客因口角，在站台扭打起来，一人滚落站台后，另一人也跳下站台继续追打。大约2分钟后，工作人员将两人带上站台，所幸没有出现人身伤亡，地铁运营没有受影响。

　　10月8日下班高峰期，地铁13号线与5号线立水桥站换乘通道内，一位老人因拥挤与一位女子发生争吵，导致其猝死。

　　一周时间内，连发两起地铁打架事件。一位地铁工作人员坦言：“类似前门这样未影响正常运营的事件不计其数。客流量大的车站每个早高峰都得出现一两起乘客打架事件。”而据不完全统计，今年15条地铁线路因为乘客打架而“受阻”至少7次。

　　对屡屡出现的打架事件，除了道德的劝导，法律要不要跟上呢？

　　换乘站每天都有“撕扯、对骂”

　　上周五7时50分，1号线国贸站，一列从苹果园方向驶来的地铁缓缓停靠，车门打开，下车的人流“呼啦”一下从车内涌出，车门外三五名心急的乘客顺着人缝儿往车上钻。

　　“看着点，长眼睛了么！”一声大吼，人流明显停了一下。记者看到一位穿着浅灰色夹克的男士站在列车门口，被上下车的人流冲得直晃悠，他单手握紧车门旁的扶手，边嚷嚷边用另一只手肘顶了前面正要下车的一名年轻男子。

　　已经走出车门的年轻男子扭头回应：“你要干嘛，把嘴巴放干净点。”夹克男不甘示弱，直接把胳膊伸出车门，指着年轻男子的鼻子破口大骂。上下车的乘客都自觉地绕开他们。

　　突然，年轻男乘客抬腿向着夹克男就是一脚。关门铃响，夹克男干脆蹿下车，向年轻男子扑去，两人瞬时扭打起来。列车几乎擦着他们的身子驶出，一位女乘客惊呼：“别打了，小心掉下去。”最终，站台的工作人员和保安合力才勉强将他们拉开。

　　“类似的口角和撕扯，每天早高峰都能碰到。”站台工作人员说，“大多数时候是骂两句、推搡几下就各自离开了。”

　　车厢里打架只能等到站再劝

　　地铁一位工作人员介绍：“乘客在车站打架，站台巡视的工作人员会立刻到现场处理。首先是安抚双方，如果动手了，就要等公安民警到现场处理。有一次，一名男工作人员站在两名打架乘客中间劝架的时候，衣服直接就被撕了，身上也被抓伤了。我们没有处罚权，除了劝架别的也干不了什么。”

　　地铁四惠站，因为是一号线和八通线的换乘站，经常因拥挤发生乘客间口角或轻微肢体冲突。为此，地铁在该站设立了首个纠纷调解室。遇到有纠纷的乘客，可在调解室选择人民调解或治安调解。“如果乘客在站台发生纠纷，我们还能及时劝住，但现在大部分情况是大家争抢上车，争执发生在车厢里，我们也没办法。”四惠站一名引导员向记者诉说对一些打架行为的无奈。

　　地铁2号线和平门站一位工作人员则向记者介绍了“劝架流程”：乘客通过车厢内的紧急按钮通知司机，司机将发生情况的车厢、参与打架的人数等情况汇报给综控室，综控室再及时传达给列车即将抵达的车站，车站派工作人员上车劝架，一般会将打架的乘客劝离车厢，再进一步解决。

　　据北京地铁公司统计，截至目前，今年对地铁运营产生影响的打架事件至少有7起。上下车、进出站是乘客最容易发生口角的节点，而换乘站和客流大站每天都会发生乘客撕扯、对骂的事件。