据悉，在上海，优衣库门店曾贴出支持“钓鱼岛是中国固有领土”的字幅。

　　9月17日，北京，优衣库三里屯village旗舰店外，工作人员乘吊车将巨大的优衣库广告牌用即时贴覆盖

　　海外华人抗议野田佳彦联大演讲

　　【中国经营网综合报道】国内因钓鱼岛事件引发的大规模抵制日货行动或在升级，据日本媒体报道称，目前抵制日货行动已经扩大至医药、建筑工程等领域。

　　此前，由于钓鱼岛事件，中国爆发大规模抵制日货行动，佳能(微博)、松下、马自达等在华日资工厂选择停工应对，华堂商场、优衣库、7-11等在华日资零售企业也选择暂停营业。据悉，在上海，优衣库门店曾贴出支持“钓鱼岛是中国固有领土”的字幅。

　　据凤凰财经报道，北京时间9月25日晚间消息，据日本共同社报道，中国抵制日货的运动已扩大至医药、工程建筑及其他一些领域，这进一步表明中国正就东海领土争议向日本施加更大经济压力。

　　共同社称，日本多家医药公司已报告来自中国医院的退回医药产品量大幅增长。本月初中国因日本宣布对钓鱼岛“国有化”而爆发大规模抗议活动，北京的多家医院开始将医药产品退还给日本医药销售商。

　　现在，对日本医药产品的抵制已扩大至中国北方的另一个大城市天津，西南部的成都和其他一些城市。据共同社报道，中国约有30家医院已开始退还已采购的日本医药产品，或者拒绝续签采购合同。

　　据第一财经周刊报道，优衣库母公司迅销公司的主席柳井正近日表示“在中国的计划不会改变”，但迅销的股价已经不可避免地受到影响，9月18日单日下跌了7%。而因为优衣库上海门店曾贴出支持“钓鱼岛是中国固有领土”的字幅，柳井正在日本同时遭受压力，公司接到了1400起诸如“不会再买优衣库”这样的电话和邮件投诉。

　　据悉，在上海，优衣库门店曾贴出支持“钓鱼岛是中国固有领土”的字幅。

　　在日系车企中，日产、丰田、本田、马自达四家公司在中国的汽车销量占其全球总销量的比例分别为27%、18%、11%与17%。但在艰难时期，日产的营销计划已被打乱。日产汽车公司首席运营官志贺俊之对媒体表示，日系车在中国的新车销量受损，因为“难以开展大规模的宣传活动”。有消息称，日产可能退出今年剩余几月在中国本土举办的车展。

　　据信息咨询公司IHS Automotive的估算，截至9月20日，日系车企在华停产造成的产量损失达到1.4万辆左右，约合2.5亿美元的营收损失。但实际损失可能小于这个数字，因为日企可以通过生产计划的排期调整来减少损失。

　　据中新网报道，在华日系车企减产已成既定事实。据《日本经济新闻》9月25日报道，受钓鱼岛问题及中国民间反日情绪影响，丰田和日产将削减在华产出，继续关停中国工厂。该报道中预计，上述车企关停在华工厂，9月产出总计将减少超过20000辆。

　　针对抵制日货行动，日本有媒体分析称，浮躁的中国抵制不了日货，如果想彻底抵制日货，中国产品需要先超越日货。

　　据财经网报道，《日本经济新闻》网站9月25日发表文章称，中国的国内生产总值已经赶超日本，成为仅次于美国的第二大经济体。对于中国来说，今后重要的应该不再是量变，而是质变。如果能够制造出凌驾于日本企业之上的原材料和零部件，中国就不再需要依靠日本企业，在经济上和政治上都将更加灵活。但质变没有窍门，就算抵制日本企业也无济于事。 如果我是中国人，或许会这样说：“走上街头呼吁抵制日货未尝不可，但让我们更加踏实地工作吧。让我们的产品在质量上超过所有日货。如此一来，日货就会自然而然地从中国市场上消失。”

　　日本首相野田佳彦26号在联合国(微博)大会上发表演讲，表示将争取依照国际法和平解决有关领土和领海的争端。在其后的记者会上，野田佳彦又重申，日本无论在历史上和国际法上都拥有尖阁诸岛，即是中国所说的钓鱼岛的主权，日本不会在有关立场上作出任何妥协。

　　外交部发言人秦刚对此表示，中方对日本领导人在钓鱼岛问题上顽固坚持错误立场表示强烈不满和坚决反对。中国政府对美、日私相授受中国钓鱼岛的做法从一开始就坚决反对，不予承认。中国人民为世界反法西斯战争胜利做出了巨大牺牲和重大贡献。一个战败国却要霸占一个战胜国的领土，岂有此理?!日本在钓鱼岛问题上的立场和做法，践踏了《联合国宪章》宗旨和原则，本质上是不能彻底反省和清算日本军国主义侵略历史，企图否定世界反法西斯战争胜利成果，挑战战后国际秩序。

　　另据报道，9月26日上午，美国纽约近千名华人华侨聚集在纽约联合国总部大楼外抗议野田佳彦。（编辑：禾田）