晚报记者 孟录燕 供图 东方IC

　　随着国庆假期临近，越来越多计划出行的人选择网购火车票。然而，铁道部“12306”网络订票系统又一次不堪重负，今年更是强制要求网络排队购票，引发网友诸多不满。与此同时，号称耗资达1.99亿元的新一代铁路客服系统也引起市场关注。

　　作为该系统主要参建者太极计算机股份有限公司，其股票太极股份连日下跌，昨日再遭市场不满，暴跌4.7％。

　　太极股份中标新客服系统

　　“十一”黄金周在即，不少人会登录铁道部“12306”网上订票系统网上订票。和往年的频频崩溃不同，今年“12306”网开始了强制的“排队”购票要求。

　　按铁道部的预售规定，从19日开始可预定“十一”黄金周首日的车票。然而，不少通过网络订票的乘客发现，升级后的“12306”网站有了新变化，多了一套“排队系统”。

　　这个在本月14日刚完成升级的系统主要由太极计算机股份有限公司（太极股份）参与建设。 9月14日，太极股份发布公告称：“公司参与了中国铁道部 “新一代客票系统一期工程项目”的公开招标，并于近期收到招标代理机构中国铁路建设投资公司发来的中标通知书，确认正式中标铁道部“新一代客票系统一期工程项目”。

　　根据公告披露的信息，铁道部新一代客票系统一期工程项目中标金额1.99亿元人民币，占公司2011年度经审计营业收入的8.70%，相当于2012年太极股份净利润的（0.61亿元）的3倍之多。而这仅仅是第一期的费用，一期项目包括第一生产中心软硬件设备集成、机房强弱电布线系统和监控系统建设等。

　　1.99亿元升级到底升了啥

　　不少乘客发现，升级后的网络系统一点都不给力，特别是高峰时买票，竟和在火车站一样要“排队”，且大多要等待30分钟以上。传说中的网购动车组车票可自选座位，也没有实现。

　　“12306网站的体验太棒了!和去售票窗口一样，让你体验排队的乐趣，真正让网上和网下没有区别。 ”“我叫北京”的网友发现，网上购票竟需排队等待，在微博上无奈开起了玩笑。

　　点开“12306”订票网站，先被浏览器提示网站可能存在不安全因素，要进入网站购票只能选择相信网站并“添加例外”。

　　进入之后开始订票，用户开始“被排队”了，“如果显示是七张硬卧，我点击确认订单后，却显示有32个人和我一起在买票，而且排在我前面，所以也不知道能不能买到票，得等排队后才能显示你的订单是否订到了你要的票。另外传说的网购动车组车票可以自选座位，也没有实现。 ”乘客陈小姐表示很失望。

　　1.99亿元遭质疑

　　高达1.99亿元的系统升级费用遭到市场质疑，而这笔升级费用仅仅是第一期的升级费用。不少网民调侃：“1.99亿，十万元‘外包’出去，都比现在的系统强N倍。 ”“问问淘宝和京东搭建一套购票系统是不是要花2亿元？ ”

　　根据太极股份公告，“新一代客票系统一期工程项目”中，太极股份负责第一生产中心软硬件设备集成、机房强弱电布线系统和监控系统，并未提到包含网站开发设计等费用。据悉，现存12306.cn客服系统由中国铁道科学研究院电子计算技术研究所开发。就是说，上述1.99亿元或仅是硬件成本，并不包含系统开发费用。

　　太极计算机股份有限公司成立于1987年，实际控制人是国资委，是拥有近800名员工、注册资金7000多万元、年营业额超过10亿元人民币的国家级大型综合性IT企业，它源自从事军工、国家重大科研项目的信息产业部第十五研究所，是北京市软件产业基地骨干企业。

　　太极股份曾因三年裂变出百名股东遭质疑，被指瓜分国有资产。发起设立时有10位股东，公开发行前夕扩大为113名股东，除大股东中国电子科技集团公司第十五研究所 （十五所）外，112名全部为自然人股东。