中国经济网上海9月20日讯(记者沈则瑾)上海市政府今天举行新闻发布会，宣布开通首条市域铁路，上海中心城区与郊区金山间的动车将于9月28日通车试运行。这条被誉为金山“生命线”的市域铁路将满足沿线市民出行需求，促进城乡集约化和一体化发展。

　　金山铁路由铁道部和上海市共同出资建设，全线从铁路上海南站至金山卫站的运行距离约56公里，按160公里/小时设计速度目标值，途经徐汇、闵行、松江和金山四个区，共设上海南、莘庄(还未开建)、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区和金山卫等9个车站。

　　金山铁路按国家一级铁路干线技术标准设计，采用一站直达和站站停两种模式运行，图定每天开行旅客列车36对。其中，直达列车10对，运行时间32分钟。站站停列车26对，运行时间1小时。

　　据上海市建交委介绍，为最大限度便民惠民，金山铁路将通过政府购买部分服务的方式实现公交化运营，增加行车密度。旅客可持公交卡或铁路客票乘车，实行换乘优惠等政策。为减少市民出行成本，铁路运行初期从上海南站至金山卫站全程票价为10元，最低票价3元，较铁路规定票价6元至17元的水平有所下浮，后期将视运营情况或再调整。

　　（责任编辑：袁霓）