日本国土交通省9月19日公布的“公示地价”显示，截止今年7月1日本全国的平均地价比去年下滑了2.7%。虽然已连续21年低于上一年，但跌幅连续3年出现缩小。除了东京、大阪和名古屋这3大都市圈的地价降幅缩小至1%之外，地方城市中，地价上升或企稳的地点也不断增多。就连受东日本大地震影响、地价下滑压力较重的东日本地区也出现复苏倾向。

　　日本国土交通省每年9月都会公布截止到7月1日的全国“公示地价”，以便为民间企业等的土地买卖提供基准。

　　其中，5月开业的东京都墨田区的电波塔“东京晴空塔”附近的押上车站周边的地价同比上涨了9.8%，受到热议。该地的游客人数在开业100天时就达到了1666万人，相当于约半年的目标。游客络绎不绝推高了当地地价。

　　此外，地价的复苏倾向开始从城市地区向地方商业中心扩展。在地价涨幅超过5%的日本福冈县的JR博多站站前，九州新干线鹿儿岛线路全线开通已有1年半，至今酒店建设仍在如火如荼地进行。JR九州等公司的再开发计划也开始启动，当地的房地产相关人士称“地价仍有上升空间”。在高楼建设热潮涌动的札幌站周边，酒店等建设项目接连不断，广岛站周边的地价也出现上涨。

　　住宅用地的地价也开始回暖。在地价出现上涨的川崎市武藏小杉站周边，受横须贺线新车站建成的带动，房地产开发持续走热。虽然与车站相连的高层公寓“Exlus Tower武藏小杉”预计来年春天才能完工，但全部300套房屋已销售一空。

　　2014年度，北陆新干线即将开通的金泽站周边的分售公寓将迎来很多60岁左右的无车退休族。与商业用地一样，交通便利地区的地价会出现上涨。14年度日本政府将提高消费税税率，瑞穗证券的石泽卓志指出“由于急需增多，住宅用地的地价在明年上半年之前，复苏态势强劲”。