2012年二手车市场不断升温下给车市发展带来曙光，随着一线城市限购政策陆续颁发，新车交易陷入发展困境，而二手车交易的快速增长给车市发展指向了方向，在未来五年，我国的汽车销售模式将向欧美等发达国家继续靠拢。

　　尚普咨询机械行业分析师认为，在政府限购政策颁发之前，政府对于北京老旧机动车的补贴政策，鼓励建立起外迁渠道。限购政策颁发后，北京二手车更是夹缝生存。这些措施的实施，再加上购买北京二手车的优惠指标，吸引了众多消费者来京购车，超过70%的二手车流向周边市场。而对于广州二手车市场消费者有购置二手车的需求，当地市场又无法满足，单纯从渠道上垄断是不能解决根本问题的。完善当地二手车市场，使之成熟并良好地服务于消费者，才是争夺市场的有力武器。目前杭州二手车逐渐年轻化，车龄短，相对车况就好，而且这些车一般在4S店里都有保养记录，消费者自己可以查询有无重大碰撞记录等等，买得放心，当然选择它的人就多。

　　据悉，部分地区二手车市场并没有一蹶不振，二手车交易市场上无论是换购还是单纯买卖都相对火爆，二手车市场发展依旧红火。

　　据尚普咨询发布的《2012-2016年中国二手车市场调查报告》显示，二手车上半年同比上涨30%，市场交易量约为231.29万辆，同比增长了18.48%。二手车的交易数量增长速度远远超过新车的销量，开始说明置换需求正在发力，二手车置换将逐渐成为拉动我国汽车市场发展的重要动力。