昨天，铁路通信信号设备商辉煌科技（002296.SZ)率先发布了2012年的半年报，469.98万元的亏损，较2011年同期的1390.86万元盈利，出现了明显的滑坡。 此前，包括晋亿实业（601002.SH）、鼎汉技术(300011.SZ）、太原重工(600169.SH）在内的多家高铁产业链上的相关上市公司，都发布了上半年的预亏公告，中铁二局(600528.SH）、佳讯飞鸿(300213.SZ)、世纪瑞尔(300150.SZ)、特锐德(300001.SZ)等相关企业，虽然依然可以盈利，但也预计业绩同比大幅下降。

　　上半年建设放慢

　　辉煌科技今年1~6月实现营业收入9449.9万元，比2011年同期下滑7.14%，公司指出，造成公司上半年主营业务收入下滑的主要原因，是上半年铁路建设项目进展缓慢，项目完工验收迟缓，公司整体经营环境不佳。

　　按照铁道部年初制定的铁路投资计划，今年铁路固定资产投资将达到5160亿元，其中基建投资4060亿元。但最新数据显示，上半年铁路固定资产投资为1777.51亿元，比上年同期减少1003.65亿元，同比下降36.1%；基本建设投资1487.06亿元，比上年同期减少934.89亿元，同比下降38.6%。

　　这无疑不仅影响了铁路相关设备提供商的招标和交付进度，也拖累着铁路相关建筑商的收入和利润来源。

　　比如负责铁路建设的中国铁建（601186.SH），今年一季度的营业收入就同比下滑31.69%，净利润同比下滑28.91%，相关分析人士更是预计，由于上半年铁路建设投资复苏依然缓慢，中国铁建的中报业绩仍可能出现较大滑坡。

　　同样感受到行业寒意的还有中国南车(601766.SH）、中国北车(601299.SH）等铁路车辆制造商。一位铁路机车制造商公司的内部人士就告诉《第一财经日报(微博)》记者，与往年一年动辄1000多台的机车招标相比，上半年的机车招标议标数量不多，而价格更高的动车组招标，更是至今没有启动。由于铁路建设相关进程在放缓，并且此前几年的订单招标过密，预计今年铁道部的动车和机车新订单会比往年要少。

　　下半年赶工期？

　　不过，上述内部人士也对本报记者透露，按照以往的惯例，下半年的铁路建设投资一般都会比上半年要多一些，从6月的铁路相关投资数据来看，固定资产和基本建设投资已经开始回暖，环比5月份分别增长20%和28%，这也意味着，下半年相关企业的订单和业绩，也有望有所改观。

　　记者查阅历年的铁路投资相关数据发现，在铁路建设“大跃进”的2007~2010年，这几年1-5月累计铁路基建实际投资额占当年全部基建投资总额的比例分别为：25.94%、16.89%、24.83%和24.71%，下半年的投资额都会比上半年有所加速。不过进入2011年，开始出现单月铁路基建投资额逐月下滑，而在2012年1~5月份，铁路基本建设投资额为1054亿，占全年基本建设投资任务的26%，6 月份的投资比5 月份环比增加了约100 亿元。

　　在昨天公布的半年报中，辉煌科技也表示，6月份后，铁路招投标工作开始趋于正常，项目建设逐步启动，预计今年第三季度铁道部铁路建设投资额会有所增加。而随着铁路招标工作趋于正常化、各基本建设项目施工陆续恢复、铁路融资环境良性发展，预计今年下半年铁路基本建设投资将迎来恢复性增长。

　　“上半年投资仅完成全年任务的三分之一，下半年投资力度显然会加大。”光大证券也在其最新研报中指出，铁路基建投资的逐步回升，下半年铁路机械有望回暖。

　　中银国际的分析师许民乐也认为，目前铁路工程的逐步复工，将带动铁路设备向好发展，三季度或将有所体现，而随着年内哈大、京石、石武等高铁的开通，未来大规模启动动车组招标也将是大概率事件。

　　不过，也有铁路相关储量制造商对本报记者坦陈，由于整个铁路的大盘子在压缩，预计以后每年的采购额可能与今年类似，“今年两家制造商除了新订单，还有过去几年积累的一些在手订单做铺垫，也许明年将要面对拐点的挑战。”