《中国经济周刊》 记者 姚冬琴

　　如果私人飞机只卖普通轿车的价钱，你会考虑买一架来圆自己的飞天梦吗？事实上，随着消费人群的不断扩大，有些私人飞机已经不再是令人望而却步的奢侈品，目前国内最便宜的私人飞机售价只有十多万元。1996年，远大集团董事长张跃吃下私人飞机“第一只螃蟹”，而现在，据专业机构推算，中国私人飞机的潜在消费者已达15万人。

　　私人直升机、私人螺旋桨飞机、公务机、私人超轻型飞机……在私人飞机各种门类中，要论经济实惠，以及驾驶容易、维护方便，还数私人超轻型飞机，它在所有私人飞机中重量最轻，大多为2～4座。

　　目前国产超轻型飞机的主力团队中，最便宜的是北京航空航天大学机械厂生产的“蜜蜂”系列，价格在17万元～36万元；价格较高的有石家庄飞机工业有限责任公司生产的“小鹰500”，价格在200万元左右。

　　对于飞行发烧友来说，可供选择的还有飞机套材——想象一下，像安装飞机模型一样，组装一架真正的飞机吧。需要说明的是，自己组装飞机，不一定会比买现成的便宜，其中的乐趣或许更在于享受制造的过程、追求更高的性能，以及成品的独一无二。

　　私人飞机买得起，会不会养不起？业内人士透露，普通私人飞机的基本维护费差不多等同于养一辆豪华轿车。贝尔直升机公司中国区销售经理耿刚称，价值几千万美元的大型私人飞机保养费用确实很高，但对于十几万美元的普通私人飞机，每年的费用也就在10万元人民币左右。而像“蜜蜂”系列中售价17万元的“蜜蜂3C”来说，每年保养费用约5万元，飞行成本每小时才一两百元。

　　如果你的确想买一架私人飞机，也考取了飞机驾照，那么接下来你需要考虑几个现实问题：买什么价位的，买了以后哪些人乘坐，干什么用，经常飞去哪里？要知道，私人飞机绝不仅仅是面子工程，实用、好玩、养得起才最重要。

　　相对而言，购买国产飞机比较容易，按规定办理登记并申请飞机三证（国籍登记证、适航证和无线电台许可证），满足飞行条件就可以飞行。而进口飞机手续复杂，不仅要与国外厂商联络，而且需要经过中国民航局批准，办理相关手续，这时候你也许需要代理经销商，就像去4S店买车一样。