新浪财经 > 产经 > 国际海运(中国)年会2011 > 正文
今年以来,全球航运市场表现低迷,航运企业普遍经营困难、现金流紧张,而融资租赁这一方式将帮助船公司以相对较小的代价,获得发展船队、扩充运力的机会。日前,中国最大的民营造船企业、在港上市的熔盛重工集团宣布,公司为民生金融租赁公司建造的首艘7.6万吨级巴拿马型散货船正式命名,并即将投入使用。
作为全国首批成立的5家拥有银行背景的金融租赁企业之一,民生金融租赁公司共计向熔盛重工集团订购了28艘7.6万吨级巴拿马型散货船,是后者最大的国内船东。如果按每艘巴拿马型散货船目前约1.8亿元的市场估价算,这些订单的金额超过50亿元。国内最大民营航运企业之一的福建国航远洋集团,将通过融资租赁的方式,与民生金融租赁公司就这批订单中的18艘船展开合作。
中国船舶工业行业协会的统计显示,今年前三季度我国新接造船订单2902万吨,同比下滑43%。在这种情况下,不少行业领头羊正在加强与金融租赁企业、航运企业的三方合作。
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