海洋局展开立体监视监测油膜已清理完毕

　　据新华社、中央人民广播电台(微博)报道中海油天津分公司14日晚报告，辽东湾北部锦州9－3油田附近出现溢油。国家海洋局北海分局于14日晚启动三级溢油应急响应，对事故原因展开全面调查。到昨天下午，锦州9－3油田海底管线溢油所产生的两处油膜已清理完毕。

　　施工船挂损输油管线

　　14日21时20分，国家海洋局北海分局接到中海石油(中国)有限公司天津分公司的报告称，当天17时左右，在辽东湾北部锦州9－3油田WHPB平台附近发现油膜亮带；经查，油污系施工船舶起锚作业过程中，挂损锦州9－3油田B平台至中心平台的海底混输管线导致溢油所致。

　　14日晚，国家海洋局北海分局启动三级溢油应急响应，迅速组织船舶飞机进行现场监视，安排北海预报中心开展卫星遥感监视，并提醒附近渔民及其他生产作业者注意漂油影响。随后，中国海监B－3807飞机、中国海监17船及海监执法和海洋监测人员抵达事故海域现场进行监视监测。海监飞机报告，中海油正组织4艘船舶进行收油作业。

　　两处油膜均清理完毕

　　中国海洋石油总公司昨天称，发现油膜亮带后，油田作业者中海油天津分公司立即启动应急预案，关停该油田B平台的生产作业，切断溢油管线。随后天津分公司陆续派出9艘作业船舶和2架直升机赶赴现场进行漂油巡查、清理和事故原因调查。相关部门通过对海底管线的潜水探摸，确认管线破损位置距B平台68米处，初步计算溢油量最多不超过0.38立方米。

　　据中海油介绍，锦州9－3油田B平台周围海面共发现两处油膜。一处在锦州9－3油田A平台正西方向约1海里处，长宽约30米；另一处在锦州9－3油田西平台中心北偏西方向3海里处，长约80米宽约30米。昨天13时30分已彻底封堵海底管线漏点，管线残留物正在回收处理；15时20分完成海面溢油的清理和回收。

　　周边海域未现异常

　　国家海洋局北海分局派出监测和执法人员昨天抵达溢油现场，对油田周边海域进行了巡视。截至16时30分，海面溢油基本清理完毕，海面仅有少许亮光带；截至18时，周边海域未见异常。

　　昨天11时30分至17时，中国海监第三支队对锦州—凌海、锦州—葫芦岛滨海路沿岸进行巡视，未发现油污登陆现象。此外，在盘锦、营口沿岸附近海域也未发现油污。